大家好，好久不见我的秦plus dmi了。今天，我想和大家分享一下这款车在三年使用中遇到的问题。我的这款车是21款秦plus dmi，三个月后它就要“改头换面”了，车牌会从F变为D，意味着它即将拥有新的身份。记得我前几期的视频里，我提到了新买的海鸥，它的车牌和现在的车牌一模一样，只是从混动变成了纯电，其他都未改变。

今天，我拍摄这个视频，也算是和这个车牌告别，简单地聊一下这款车在三年里给我的一些感受。

优点：

1. 省钱：车价暂且不提，现在买车的都知道，不管是新车还是油车，主打的就是一个“背刺”。这款车的最大优点就是省油，尤其是对于那些家里能充电的用户来说，这简直就是一辆“不花钱”的车。像我每年跑1万公里，用车成本也就2000块钱左右，基本上可以说开车好像是不花钱似的。

缺点：

1. 后轮轮速传感器更换：我的车子后轮轮速传感器换了两次，这对于日常驾驶来说，确实是个小烦恼。
2. 倒车雷达问题：车后的倒车雷达也更换了一次，虽然不是什么大问题，但也让人有些不便。
3. 发动机水泵故障：今年年初，发动机的水泵出现故障，导致我在高速上抛锚，这算是比较大的一个缺点了。
4. 前悬架摆臂异响：最近，前悬架的摆臂出现了异响，特别是在有坑坑洼洼的地方，异响尤为明显。据师傅说，可能需要更换前面的摆臂。

尽管有这些缺点，但比亚迪的售后服务还是让我比较满意的。遇到问题，他们从未推脱，有问题就修，修不了就直接换。这也是为什么，尽管海鸥在价格、车型结构等方面可能不是最有性价比的选择，但我还是选择了它，因为我对比亚迪的售后有信心，这也是给自己未来用车的一个保障。

今天拍这个视频，主要是和大家分享这些，同时也纪念一下这个车牌号，希望新的身份能给我带来更好的运气。那今天就和大家聊到这里，下次再见，拜拜。