以下是重新润色后的内容：
7月25日，比亚迪宋家族再添新成员——宋L DM-i和宋PLUS DM-i双车同步上市，各自推出5款配置，并搭载了第五代DM技术。官方指导价格定格在13.58万元至17.58万元，双车同价，为消费者带来更加实惠的选择。
提到第五代DM技术，想必大家已不陌生。在宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i上市之前，秦L DM-i和海豹06 DM-i已经率先搭载第五代DM技术上市，并引发了市场的火爆反应。双车累积订单迅速突破10万台，秦L上市首月的终端上险量更是超过了1.7万辆，夺得了中型轿车市场的销量冠军。放眼整个新能源汽车市场，这一成绩堪称创纪录。
宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i作为比亚迪在SUV市场的明星产品，搭载第五代DM技术，自然备受期待。从双车进化升级后的产品竞争力来看，两款新车的上市必将加大同级别竞争对手在市场上的竞争力压力。
作为比亚迪宋家族的销量主力，宋PLUS新能源累计销量已经超过了100万辆，成为了目前15万级新能源SUV市场最绕不开的存在。在此基础上，2025款宋PLUS DM-i迎来了多处升级。
新款车型不仅延续了现款设计，新增了全新车身和内饰配色，还保留了15.6英寸可旋转式中控大屏、全液晶仪表、智能语音控制系统等科技配置。此外，2025款宋PLUS DM-i全系标配智能座舱高阶版DiLink100，升级了最新的智能驾驶辅助系统，并采用了全新E型四连杆后独立悬架，提高了整车操控性和稳定性。
同时，充电效率也有了大幅的提升，30%-80%的充电时间进一步缩短至17分钟。在第五代DM技术的加持下，2025款宋PLUS DM-i的百公里亏电油耗也来到了“3L”级别，综合续航可达到1500公里。与同级别竞争对手相比，这一数据无疑具有显著优势。
宋L DM-i同样搭载了第五代DM技术，其百公里亏电油耗也来到了3L级别。此前，两款新车的媒体实测续航一度超过了2000km，亏电油耗也全部低于3.9L/100km。在能耗层面，第五代DM技术再次成为了比亚迪和同级别竞争对手的一个分水岭。
当然，作为比亚迪布局中型插混市场的重磅产品，宋L DM-i在配置层面也颇为丰富。宋L DM-i将全系标配隐藏式门把手，车顶行李架，后排隐私玻璃等配置，而高配车型还支持方向盘加热、主副驾座椅通风/加热、10扬声器的Infinity音响系统，3D景深氛围灯等舒适性配置，以及26英寸W-HUD、DiPilot智能驾驶辅助、FSD可变阻尼减震器等配置。车机系统方面，宋L DM-i也搭载了DiLink智能座舱高阶版DiLnk 100操作系统，支持全场景智能语音，3D全景透明影像等配置。
宋L DM-i的上市，不仅使比亚迪宋家族插混产品形成了从经济家用，到品质家用的多元化产品风格，而且从宋Pro DM-i到宋PLUS DM-i，再到宋L DM-i，比亚迪在主流SUV市场上的三款重磅主力SUV车型，均已经完成了纯电+插混的双动力布局。
这意味着，在20万元以内的新能源SUV市场，随着宋、唐的不断细分和渗透，比亚迪在这一级别市场的份额有望进一步迎来提升。目前，第五代DM技术已经在四款明星车型上搭载，未来，比亚迪还将陆续在更多车型上搭载第五代DM技术。
自3月份以来，比亚迪已经连续4个月销量突破30万辆。随着宋L DM-i和宋PLUS DM-i的上市，在新车的刺激下，比亚迪本月销量再创新高基本没有太大的悬念。我们也将持续关注这一趋势。
