2023款比亚迪元PLUS冠军版上市,起售价降4000元

2023款比亚迪元PLUS冠军版上市,起售价降4000元

骆凤斐 2024-12-20 养车用车 707 次浏览 0个评论

2023款比亚迪元PLUS冠军版上市,起售价降4000元

近日,备受瞩目的2023款比亚迪元PLUS冠军版已正式登陆市场,以5款配置车型、13.58-16.38万元的指导售价区间,再次引领了市场潮流。相较于老款车型,新车在起售价上大胆下调了4000元,究竟这样的价格调整是否带来了配置上的惊喜,让我们一同揭晓。

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2023款比亚迪元PLUS冠军版外观

从外观设计来看,冠军版完美延续了老款车型的经典造型。前脸采用精致的镀铬装饰条搭配小篆体的“元”字车标,呈现出强烈的辨识度。两侧大灯采用LED光源,标配日行灯和自动大灯,下方的导风槽经过内凹熏黑处理,搭配梯形护板,既稳重又充满运动感。

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车身尺寸方面,新车与老款保持一致,长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm,轴距为2720mm。搭配17英寸铝合金轮毂(高配版为18英寸),流畅的车身线条和层次分明的设计,使得整车既时尚又稳重。此外,新车还提供了探险绿、攀岩灰、氧气蓝和律动紫4种车身颜色,其中氧气蓝和律动紫为新增颜色,完美满足年轻时尚的审美需求。

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内饰方面,除了提供全新的轻奢米配色外,其余设计均与老款车型保持一致。配备运动风格的仿皮座椅和三辐式皮质方向盘,双色中控台集成了5英寸液晶仪表和12.8英寸自适应旋转悬浮中控屏(高配版为15.6英寸)。DiLink智能网联系统不仅支持GPS导航系统、车联网、OTA升级,还具备语音识别控制系统和K歌功能。更为惊喜的是,入门款配置了8个扬声器,比老款多2个,并配备了多色氛围灯和内置行车记录仪,使得车内氛围感和实用性均有所提升。

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在动力层面,新车依旧采用前置单电机,电动机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,百公里加速时间仅需7.3秒。提供49.92kWh和60.48kWh两种容量的磷酸铁锂刀片电池,对应的续航里程分别为430km和510km,完全满足日常通勤代步需求。

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总的来说,2023款比亚迪元PLUS冠军版不仅在起售价上给出了4000元的优惠,而且在配置上也有所提升,真正实现了降价又增配。作为一款5门5座紧凑型SUV,该车的综合性价比在同级别车型中具有很强的竞争优势。近期有购车意向的朋友,不妨多多关注。

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