许多学车的朋友都曾经被离合器和挂挡折磨得痛苦不堪，所以当他们第一次驾驶自动挡车型时，那种轻松舒适感简直不言而喻。近年来，随着技术的成熟和成本的降低，自动挡车型越来越普及，甚至许多15万以上的新车都直接取消了手动挡车型。然而，在入门家轿市场中，这种做法还不太现实。
预算在10万以内，想要购买自动挡车型的朋友可能会觉得选择范围有限。但如果你希望购买合资品牌、可靠、省心省力、安全且适合新手的车型，那么今天我要为你推荐三款高品质的自动挡合资轿车，确保你在预算有限的情况下也能享受到驾驶的乐趣。
请注意，以下指导价仅针对自动挡车型。
丰田威驰
指导价：8.38万-11.18万元
丰田威驰作为丰田品牌的入门级小轿车，其定位与本田飞度相似。虽然厂家对其宣传不多，但去年1-11月的销量达到了5.5万辆，并且积累了不错的口碑。威驰的优势在于其宽敞的空间，车身尺寸为4420/1700/1490mm，轴距达到了2550mm。车尾造型较高，因此前后排乘坐空间非常充裕。此外，储物空间也很大，可以放置较多的随身物品，而后备箱较深，保证了日常使用的便利性。
在安全配置方面，ESP是全系标配（丰田称之为ESC），并配备了ISOFIX儿童座椅接口、上坡辅助等。在动力方面，1.5L+CVT的版本现在加上优惠后，10万内落地应该不成问题，非常划算。官方油耗仅为5L出头，养车成本相对较低。而且这款车的二手保值率相对较高，对于只想购买一台便宜车作为过渡的消费者来说非常友好，开个几年再卖掉也不会损失太多。
然而，这款车的内饰略显简陋，座椅方面除了顶配是皮质包裹外，其余均为织物座椅，舒适配置也不够丰富，因此用车的舒适度有待提高。
福特福睿斯
指导价：9.08万-11.68万元
福睿斯是长安福特于2014年引入的一款中国特供入门紧凑级轿车，自上市以来市场表现一直很不错。它的优点主要体现在以下几个方面：1.可靠性高。上市至今，福睿斯还从未有过车辆质量问题被召回，如此大的销量能做到如此难能可贵；2.实用性强。首先，配置非常丰富，自动空调、胎压监测、ESC车身电子稳定系统、紧急制动警示和后泊车雷达等配置均全系标配，值得一提的是，福睿斯还全系标配新风系统，可以使内外的空气主动循环，提升车内空气质量，非常人性化。其次，空间也给力，轴距2687mm，后备箱容积达到448L；3.三缸机抖动抑制得不错。目前三缸机完全不抖那是不可能的，但福睿斯在发动机本身和机舱的密封性、滤震上做了特殊的调校，坐进车内只是感受到轻微的抖动，一般人都是可以接受的。另外，1.5L+6AT动力版本的油耗在5.8-6L之间。
然而，福睿斯的内饰整体风格非常简洁、朴素，对于一个90后来说，这样的内饰绝对不是首选。中控整体造型与目前十万级别国产车相比确实过于老成了。
雪佛兰科沃兹
指导价：8.99万-9.99万元
目前，科沃兹有2.5万左右的优惠幅度，裸车价格仅为6.2万左右，落地7.7万出头，非常吸引人。它定位为紧凑型车，是雪佛兰轿车吸粉市场的产物。除了极具性价比之外，它的优点还在于小巧的车身在城市通勤使用相当轻松，在市区狭窄路段行驶与停车也比较容易。1.0T三缸机抖动抑制还不错，动力满足城市代步。油耗是今天推荐的三款车里最低的，官宣百公里油耗4.9L。配置方面，中配版本就已能拥有发动机启停、后倒车雷达、定速续航、后排侧气囊、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、天窗等丰富配置，不错的空间表现与成熟的喷涂工艺也是它不容忽视的优点。
然而，科沃兹的隔音静谧性不太好，在低速时情况不明显，但若上了高速，你会巴不得带个隔音降噪耳机，无论是风噪还是路噪都能非常直接的传进车厢里。
总结
今天推荐的3款高品质自动挡合资轿车，价格都非常亲民，落地十万内都能到手。它们都有一些共同的特点，那就是省油、耐用、空间还不错。这些特性随着时间的推移会显得越来越重要。如果你想购买一辆放心可靠的车辆，这三款车都是不错的选择。
然而，这些车型也存在一些劣势。如果你追求高配置和上档次的内饰，那么这些车型可能并不适合你。在这个预算范围内，你也可以考虑一些国产车型，或许能找到更适合你的选择。
如果你对十万内落地的国产车感兴趣，或者你有其他关于十万内自动挡合资车的推荐，欢迎留言告诉我。
