以下是对标题和内容的重新润色：
标题：豪华SUV大降价！最高降幅达20万，Q5L仅需25万起！
内容：
年末购车狂欢季已至，多款豪华SUV以价换量，最大降幅高达20万，令人瞠目结舌！曾经高高在上的售价如今触手可及，就算是奥迪Q5L也仅需25万左右即可拥有。
首先，让我们来看看老牌车企奥迪的Q5L。其高品质和良好口碑无需多言，时尚的设计更是令人眼前一亮。如今，Q5L的最大降幅比例高达36%，最高下调14.28万，裸车起步价仅25.6万，顶配也仅需32.9万。回想过去，最低落地价都在37万到38万左右，而现在，28万出头即可拥有。
奥迪Q5L凭借其高性价比，销量一直保持着稳定。2021年总销量12.7万台；2022年总销量13.3万台；2023年总销量13.9万台；预计2024年总销量也将达到13万左右。今年上半年已经交付了6.5万台，上个月还卖出1.3万台，成绩斐然。
如果预算充足，不建议选择低配车型。2.0T豪华版比起低配车型，增加了17项配置，最低裸车起步价还不到30万，落地价顶多是33万。这样的配置升级包括前排座椅加热功能、车道偏离预警、仿皮运动座椅，以及前排座椅14项电动调节等，非常齐全。
再来看看另一款豪华SUV——揽胜星脉。这款车型在排面和档次上远超奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3。提供2.0T、3.0T两种动力选择，性能强大，通用性极佳，内饰豪华。目前最大降幅比例31%，最高下调20万，这在过去是不敢想象的。最低裸车起步价41万，顶配更是达到了60.8万，但仍有1万到2万的议价空间。
新款揽胜星脉在售价不变的情况下，配置还增加了10项。即使是低配车型也升级了路虎OS 2.0车机系统、自适应远近光、日间行车灯、方向盘电动调节、真皮座椅等，而中配车型还升级了前排座椅加热功能、方向盘记忆功能。顶配车型更是配备了温莎真皮座椅，新款车型在配置上比老款更加丰富。
然而，宝马X3的销量成绩却不尽如人意。与奥迪Q5L相比，其销量相差甚远。过去一个月能卖出1万多台，而现在一个月只能卖出6,000台到8,000台，且销量还在逐步下滑。尽管售价开始下调，但销量并未能回升。目前最大降幅比例27%，最高下调10.78万，裸车起步价29.18万，顶配35.55万。
尽管宝马X3以价换量，但销量并未能取得预期效果。今年上半年仅卖出5.8万台，预计下半年总销量也仅为4万台到5万台，比去年下滑1万台到2万台。不过，新一代宝马X3将在今年的广州国际车展上正式发布亮相，动力性能将全面提升。
奔驰GLC的排面和档次虽然不如当年，但如今众多豪车都在走下坡路，其售价已与国产SUV相差无几，降幅力度极大。最大降幅比例26%，最高下调11万，裸车起步价31.78万，顶配42.13万。与现款宝马X3的售价相当，其搭载的2.0T发动机，马力分为204匹，最高258匹，性能略优于宝马X3。
奔驰GLC的市场表现比宝马X3稍好，一个月能卖出1万多台，上半年交付了7.2万台，预计今年总销量将突破15万台，比去年多出4万多台。这也得益于其高性价比，过去的高价如今也能买到，今年燃油车的补贴力度也颇为可观。对于预算有限的消费者，入门级车型的配置也颇为齐全，落地价应在34万到35万左右。
总的来说，年末购车正当时，多款豪华SUV的大降价为消费者提供了绝佳的购车机会。无论是奥迪Q5L、揽胜星脉、宝马X3还是奔驰GLC，都有各自的优势和亮点，快来挑选你心仪的座驾吧！
