保养周期因车型而异，大致有半年或5000公里、一年或10000公里等标准。建议根据里程数进行保养，因为即使时间到了，里程数可能还未达到，而矿物机油的使用寿命可维持半年以上，半合成或全合成机油则能维持一年。
对于题主提到的车辆，行驶里程不到5000公里，但时间已超半年，建议继续行驶至6000公里再进行保养。选用高品质的机油，有助于更好地保护发动机，并延长机油的使用寿命。
关于汽车保养周期，遵循里程数标准较为稳妥，时间上可稍作宽松，但不超过一年为宜。剩余机油可继续发挥效用，从而延长保养周期。
对于新手车主而言，保养常是一个头疼的问题。买车时美好，用时限制多，因此产生了一些与4S店相关的困扰。为了避免被“坑”，有必要了解保养的常识。
首先，时间和公里数哪个先到就按哪个来，包括三包政策也是如此，这在说明书中有明确说明。其次，首保通常是免费的，部分店会赠送保养券，但坚决不要接受那些首保后回收券的店。最后，不论哪个先到，都要考虑何时更换机油。
对于时间和里程的保养处理，分为两种情况：
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时间到，里程未到。若平时行驶里程少，时间到了但里程未到，可稍作延迟，但不超过1个半月。若车辆长时间未开，建议更换机油。因为机油在车内会氧化，长时间停车会导致机油氧化形成颗粒物或块状，降低油液的流动性，从而降低润滑效果。此时只需告知维修顾问因某种原因无法按时保养，需延迟一段时间，他们会为你备注。
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时间未到，里程到。这种情况可以按时去保养，没有其他特殊注意事项。理论上可以拖延，但时间应安排在半个月以内。
为何时间和里程到后，拖延的时间不同？主要是因为机油的清洁作用。发动机在运行过程中，机械零件间的摩擦产生的细小碎屑会随机油流动，称为杂质。当杂质累积到一定程度后，润滑效果会大幅降低，需要更换机油。而杂质产生的主要来源是行驶，因此里程数是一个参考标准。若日常驾驶较为温和，可稍作拖延；若经常越野或暴力驾驶，则需提前更换。
时间的考量则是因为机油的氧化过程，其最佳使用周期在规定时间内，超过时间性能会下降。这好比人从青年到老年，都有其最佳使用周期。
