近日，我们从工信部获取了全新五菱宏光MINIEV的具体续航信息，新车在续航里程上有所突破，三门版和五门版均搭载了容量为16.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程达到了205公里。作为换代车型，全新五菱宏光MINIEV采用了全新的外观设计，并对车身尺寸进行了加长处理，除三门版车型外，还增加了五门版车型。
从实车图来看，全新五菱宏光MINIEV的五门版车型整体造型更圆润，车头继续采用封闭式设计，并在车头中间设计有充电接口。同时，新车大灯尺寸进一步加大，整体风格更接近五菱缤果。值得注意的是，新车轮辋尺寸从2024款的12英寸调整为13英寸，标配钢制轮辋，可选两种造型的轮辋装饰罩，轮胎规格为155/70 R13（2024款为145/70 R12）。
车尾部分，全新五菱宏光MINIEV的尾门造型更平滑，车标由英文标识改为常规车标，尾灯造型与大灯风格相呼应。内饰方面，新车延续了2024款车型的设计思路，继续配备有悬浮式中控屏和仪表盘，换挡方式同样为旋钮式，不过两侧空调出风口造型改为圆形，中控屏下侧空调出风口装饰件进行调整。
动力方面，全新五菱宏光MINIEV搭载柳州赛克科技发展有限公司提供的电机，最大功率30千瓦，与2024款五菱宏光MINIEV青春版和进阶版一致。此外，全新五菱宏光MINIEV最高车速为100公里/小时，三门版和五门版均搭载容量为16.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为205公里。
从销量角度来看，五菱宏光MINIEV在今年9月销量达到28918辆，销量在该级别排名第一位。未来，随着曝光的全新四门四座车型上市，五菱宏光MINIEV的竞品范围也将扩展至长安Lumin、零跑T03、江铃易至EV2 PLUS、凌宝BOX等车型。更多消息，我们将持续关注。
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