五菱近年来在入门家用车市场取得了显著成就，其推出的新车速度也令人目不暇接。即将在下个月与大家见面的五菱星云，将带来全新的外观设计和跨界风格，预计售价仅为10万元左右，堪称内卷至极。

五菱星云在设计上并不传统，融合了SUV与MPV的车身形式，视觉效果独特。车头线条圆润，分体式大灯设计新颖，格栅内部则采用满天星的镀铬装饰。其长宽高分别为4610/1810/1670mm，轴距达2700mm，预计车内空间将带来惊喜。内饰配备10.25英寸悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表以及旋钮式换挡机构，整体做工用料在10万级别车型中堪称上乘，这正是国产车的优势所在。

动力是五菱星云的亮点之一，新车搭载了与星辰同款的2.0L混动系统，发动机最大功率为100kW。这套动力在驾驶质感和燃油经济性方面表现出色，但无法享受新能源政策。尽管如此，10万元就能拥有一辆大空间混动SUV，确实难以有更多要求。

厂商指导价：12.59-18.89万元

东风日产终于在8月中旬发布了全新国产逍客，与海外版本相比，虽然迟到了两年，但13.99万起的定价相较于懂哥之前的预期要低。然而，在当前的市场环境下，这一价格并无太大竞争力。与日产此前推出的奇骏相比，全新逍客显得更有诚意。

在动力方面，奇骏因采用1.5T三缸发动机而遭遇挫折，全新逍客自然不能重蹈覆辙。因此，日产为它全系配备1.3T四缸发动机+CVT变速箱的组合，最大功率为116千瓦，峰值扭矩为270牛·米。这台发动机此前也被应用在奔驰GLA、GLB等30万级的豪车上。此外，全新逍客还采用了前麦弗逊式独立前悬架+后四连杆式独立后悬架，比同级某些车型的板悬高一档。在设计方面，虽然变化不大，但内饰更加科技、现代，轴距也涨至2665mm。

全新逍客的竞争对手包括丰田锋兰达、本田XR-V、大众途岳等合资SUV。面对这些对手，它可能互有胜负，但与国产SUV竞争时，短板便显现出来了。懂哥建议等待降价，至少还有2万的降价空间。

厂商指导价：12.69-13.69万元

昂科拉曾是合资小型SUV的鼻祖之一，但由于竞争对手的涌现而逐渐淡出大众视野。虽然之后进行了换代，但全系三缸发动机的设定劝退了一大批消费者。不过，这并不是别克的错，当时整个通用集团都在大力推行三缸发动机。直到2020年，通用才开始逐渐回归四缸阵营。最近上市的昂科拉PLUS正是昂科拉GX换装四缸发动机后更名而来的车型。

昂科拉PLUS换装的1.5T+CVT的动力组合早已为人所熟知，它已被广泛应用于近两年的通用车型上，最大功率为184马力，最大扭矩250牛·米，对于一辆尺寸偏小的紧凑型SUV来说绰绰有余。除了动力外，昂科拉PLUS的设计亦有更新升级，车头采用了与君威、君越同款的造型，内饰则用上了通用家族最新的一体式双10.25英寸屏幕，并配备eCruise智能辅助驾驶系统。

当然，新车最大的变化是价格，12.69万的起售价甚至比昂科拉还要低。但考虑到昂科拉在终端市场的价格早已跌破9万，按照通用的降价规律，昂科拉PLUS半年后或许也能降至这一价位甚至更低。届时再入手也不迟。