2023年1-11月小型SUV销量榜:市场变革,合资品牌面临挑战
随着汽车消费升级,小型SUV市场的销量呈现出下滑趋势。乘联会数据显示,今年1-11月小型SUV市场零售销量为71.4万辆,同比减少22.9%,其中合资品牌更是成为销量下滑的“重灾区”。
今年1-11月,累计销量超过5万辆的小型SUV仅有2款车型,冠军车型累计销量也不到10万辆。吉利缤越以84907辆的销量夺得冠军,虽然同比去年同期有所下滑,但依旧展现出了较强的市场竞争力。
领克06紧随其后,以57372辆的销量排名第二,同比增长62.2%。而曾经备受瞩目的本田XR-V/缤智换代后销量持续低迷,其中本田XR-V今年累计销量48909辆,而去年销量超过10万辆的缤智,今年1-11月累计销量仅为34681辆,同比暴跌67.4%。
在新能源小型SUV市场,表现也不尽如人意。今年1-11月,累计销量超过2万辆的车型仅有几何E萤火虫、纳米BOX、哪吒V等几款车型,月均销量均较低。其中,哪吒V累计销量22272辆,但其继任者哪吒YAY销量14727辆,两款车型合计销量同比大跌60.7%。
合资品牌在今年小型SUV市场的表现同样不乐观。除了销量大跌的本田XR-V和缤智外,销量最高的奥迪Q2L累计销量也仅为17348辆,同比大跌41.2%。大众探影和途铠的累计销量分别只有15527辆和13061辆,分别排名第16和第20位。
丰田的两款小型SUV——C-HR和奕泽,销量更是低迷。丰田C-HR累计销量11573辆,排名第21位;丰田奕泽销量低至6277辆,排名第28位。
在激烈的市场竞争中,小型SUV市场正在经历一场变革。各大品牌需要不断推陈出新,提升产品竞争力,以应对市场的挑战。对于消费者而言,选择更多,但也需要更加审慎地考虑自己的需求和预算。
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