在2024年的市场中，新能源车无疑已经彻底颠覆了燃油车型的地位。以下是2024年1月至11月间销量最高的十款车型，它们无疑都是当下市场中的热门选择，供各位读者参考和欣赏。

首先，排在首位的是特斯拉Model Y。这款中型纯电SUV车型自上市以来便备受瞩目，累计销量高达418,428台。特斯拉Model Y以其独特的定位、出色的性能和科技配置，吸引了众多消费者的目光。其官方指导价为24.99万至35.49万，虽然价格不菲，但在市场中却鲜有匹敌者。

特斯拉Model Y在懂车帝的官方实测中，续航达成率为69.7%，充电时间80分钟，平均充电功率60.2千瓦，制动距离36.24米，麋鹿测试最高时速79.9公里每小时。这些数据都证明了其出色的性能表现。

排名第二的是比亚迪海鸥。这款小车以其小巧精致、高性价比以及可靠的质量在市场上取得了显著的销量。2024年累计销量达到了404,839台，与特斯拉Model Y的差距仅1.4万台。比亚迪海鸥提供了两种续航版本，分别为305公里和405公里，官方指导价为6.98万至8.98万区间。虽然目前没有什么优惠，但其性价比依然很高。

排名第三的是东风日产轩逸。新款轩逸在市场中的销量主要来自于经典版本车型和新14代车型。2024年轩逸全系车型累计销量305,123台，与比亚迪海鸥相比，销量差距达到了10万台。轩逸以其舒适的乘坐体验、经济的燃油性、优秀的市场用车成本赢得了消费者的喜爱。

排名第四的是上汽大众朗逸。作为大众在中国市场的特供车型，朗逸凭借其出色的性价比、大众的品质和出色的市场表现，2024年累计销量达到了283,326台。朗逸的官方指导价在8万至11万之间，而实际购车时，其性价比已经比官方指导价有了不小的提升。

排名第五的是比亚迪秦PLUS DM-i。这款车型刚上市时价格较高，但随着市场竞争的加剧，其性价比逐渐下降。目前官方指导价7.98万至12.58万区间，2024年累计销量278,418台，仅次于大众朗逸。比亚迪秦PLUS DM-i在市场中以其空间充足、配置实用、燃油经济性出色以及续航里程可靠等优点赢得了消费者的认可。

排名第六的是比亚迪元PLUS。这款车型在2024年的累计销量为252,175台，主要得益于其出色的性价比和续航能力。官方指导价11.98万至14.78万，提供了430公里和510公里两种续航版本。经过懂车帝的官方实测，其高速路况续航达成率为66.3%，表现相对一般。

排名第七的是比亚迪宋PLUS DM-i。这款车型自上市以来销量一直都很出色，2024年累计销量达到了24.3万台。现款比亚迪宋PLUS DM-i的官方指导价13.58万至17.58万，没有什么优惠。它在市场反馈中，以其空间、配置实用性、动力输出平顺性等优点受到了消费者的喜爱。

排名第八的是五菱宏光MINI EV。这款车型主打的是三代宏光MINI EV马卡龙版本车型，2024年累计销量223,394台。现款车型主打车型为3.58万至4.68万区间，主打续航为170公里和215公里版本。五菱宏光MINI EV以其小巧、好驾控等特点在市场上取得了不错的销量。

排名第九的是比亚迪宋Pro DM-i。这款车型在2024年的累计销量为216,213台，官方指导价11.28万至14.28万。换代后，新车在性价比方面得到了进一步提升，主要得益于其增配较多，配置减少了一些可有可无的配置。它在市场反馈中，以其性价比高、空间较好、燃油经济性出色、动力输出平顺等优点受到了消费者的喜爱。

排名第十的是大众速腾。这款车型在2024年的累计销量为215,410台，官方指导价12.79万至17.29万。在市场中，大众速腾的保值率相对较高，3年保值率在62%左右。新款车型在市场上的优惠力度也有所增加，进一步提升了其销量。

在这十款车型中，特斯拉Model Y、比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪元PLUS、比亚迪宋PLUS DM-i、五菱宏光MINI EV和比亚迪宋Pro DM-i均为新能源车，展现了新能源车在市场上的强劲势头。而东风日产轩逸、上汽大众朗逸和大众速腾则为燃油车型，但它们的销量也表明了燃油车在市场中依然具有一定的竞争力。

这些车型在市场中都以其独特的优势获得了消费者的青睐，无论是特斯拉Model Y的科技感、比亚迪海鸥的性价比，还是比亚迪秦PLUS DM-i的燃油经济性，都在市场中赢得了不错的口碑。同时，燃油车如轩逸、朗逸和速腾也凭借其舒适性、经济性和保值率赢得了消费者的认可。

通过这十款车型的销量排名，我们可以看到新能源车在市场上的影响力和接受度正在逐渐提升，而燃油车凭借其多年的市场积累和成熟的技术，也依然保持着一定的市场份额。未来，随着技术的进步和市场的变化，新能源和燃油车之间的竞争将更加激烈，为消费者带来更多的选择和更优质的产品。