近日，北京越野BJ40车队成功完成达喀尔拉力赛，这一辉煌战绩的背后，北京越野官方随即宣布了2022款BJ40环塔冠军版的正式上市，售价仅为20.99万元，与现款车型持平。

在外观上，这款车型依然沿用了北汽BJ系列的家族式设计，前脸的硬派造型和37°的接近角保证了其在越野过程中的强大通过性。车身线条简洁明快，外挂式的车门铰链和加宽加高的轮眉为车辆提供了更大的自由空间，较长的悬挂行程则进一步增强了车辆的通过性。

特别值得一提的是，新款车型在车身多处加入了非常精致的探月标识，凸显了冠军版的与众不同，极具辨识度。内饰方面，新款与现款车型基本保持一致，采用非常硬核的设计元素，凸显硬派SUV的气质。

越野配备方面，采用电控四驱，同时配有前后桥电控差速器锁，低速四驱模式下扭矩可以放大2.542倍，对于爬大坡以及通过炮弹坑、交叉轴路段有很大的帮助，大大提升了其脱困能力。

在动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为380牛·米，搭配一台8AT变速箱。此外，这款车加92号汽油即可满足使用，对于偏远地区的长途穿越非常有利。

综合来看，2022款BJ40环塔冠军版在硬派SUV中拥有较高的性价比，非承载式车身、四轮驱动、前后桥差速器锁等这些越野硬核配置全都具备，同时价格也不太贵，与目前非常火热的坦克300为同级竞争对手。

然而，在小智看来，坦克300在整体舒适性配置和可选范围上更具优势，特别是坦克300的游侠版，其越野配置堪称武装到了牙齿，即使价格稍高，也依然值得。目前来看，新款BJ40环塔冠军版作为年度改款，与现款并无本质区别，因此暂时很难撼动坦克300的市场地位。