说到越野车，大家首先会想到丰田普拉多，Jeep牧马人等硬派SUV。但是，动辄四五十万的售价也让许多越野爱好者望尘莫及了。别急，下面这几款车20万左右的售价也能给你普拉多、牧马人般的越野能力。

三菱帕杰罗-劲畅，这款运动版的帕杰罗，非承载车身、全时四驱、3.0L自吸发动机，这些配置足以证明了帕杰罗劲畅的越野底子。平时在路上能看见劲畅的时候也不多，但是在拉力赛场上可就不一样了。在拉力赛场上可以看到各种魔改版的劲畅。耐造程度也是可以的。而且就算是四驱顶配车型终端优惠后也就25万元上下，比自家的帕杰罗还便宜了十万多。

郑州日产-途达，这款中型SUV，外观上有些途乐的影子，不过在车身线条上则不像途乐那么圆润了，4米8的车长对飙普拉多。硬派越野必备非承载式车身，不过途达用的是分时四驱，在极限脱困上更有优势，但在日常驾驶上就没有全时四驱那么便捷了。内饰很日产化，塑料感很强。其实途达定位更偏向于工具车，就是那种维修抢险车型。并不太适合家用，这也造就了它超强的越野能力。同样，顶配价格还没超过25万，这个价格途达的性价比和能力还是显而易见的。

铃木-吉姆尼，玩越野的都知道这款车，素有“小牧马人”之称的铃木吉姆尼，因为是双门结构，加上不足3米7的车长，让吉姆尼在一些极限越野场地大展身手，同样的非承载式车身，全系分时四驱结构，吉姆尼——优秀！唯一缺陷就是标配的1.3L自吸发动机，越野时动力不足的情况还是很明显的。价格方面14.18万元起，十几万买个大玩具，就看家里是不是有矿啦。

长城-哈弗H5，这里着重说一下为什么不是哈弗H9而是不起眼的H5。第一是售价，H9的售价要比H5高出一大截。从越野的角度出发，H5的越野能力绝不次于H9，甚至在耐造程度上要远远强于H9。差距也就是在两车营造的豪华氛围和空间上而已，毕竟H9素有国产霸道的称号。哈弗H5配置分时四驱系统，后桥带有伊顿后桥差速锁，是一款被动的锁止机构，只有当后轮出现打滑，两侧后轮转速不一样的时候才会介入，在复杂的上坡路面行驶时这把锁起着至关重要的作用。并且H5带有低速四驱功能，扭矩能放大2.48倍。就这些配置在15万元以下的SUV里绝对算是全副武装了。

北汽-BJ40，说到北汽BJ-40大家肯定早就熟悉了。在去年的《战狼2》中配合吴京大展拳脚，更是没把自家大哥北汽BJ-80放在眼里。有人说BJ-40的外观参照了Jeep牧马人的外观，但我觉着BJ-40更帅些，也更符合现在年轻人个性张扬，桀骜不羁的性格。车顶、车门、车棚就连风挡玻璃都能单独拆卸，多变式组合可玩性极高。非承载车身，分时四驱的结构保证了BJ-40的越野能力，而且现在越来越多的越野爱好者也都入手了BJ-40这款车，可见这款车不论外观还是性能都得到了大众的认可。售价14万元起，还不足Jeep牧马人一半的价格，这么大的诱惑力，哪个越野爱好者能控制住自己呢？

如果上面这些车价格还嫌贵，那我只能使出绝招了！猎豹-黑金刚，真喜欢越野，囊中还羞涩，那就选猎豹黑金刚，部队都在用的车不会错。10万元起步的售价真的不能再低了。

总结，玩越野的人都有一颗放荡不羁爱自由的心，只怪兜里的钞票限制了自由，今天推荐这几款车都是同价位的越野利器，生来为越野的车型。省油？舒适度？不存在的，这也是吉普车最忌讳的劣势。爱越野！不妥协！