正文：

大家好！检车家老王又和大家见面了。我是一名二手车检测师，曾经的修车工，现在全身心投入于二手车行业，致力于帮助客户解决一切问题。今天我要和大家分享一个有趣的二手车检测故事，关于一辆开了11年的敞篷MINI，车商报价12万，你能想象它的车况如何吗？

上个月发工资时，我预留了一些钱，准备在520给媳妇一个惊喜。虽然日子忙碌，但偶尔的仪式感还是要有的。过节嘛，是属于牺牲钞票增进感情的时间！

这次的客户小哥显然出手阔绰，准备给女朋友送辆二手车！女朋友因为还没考驾照，开始有点儿不太情愿，但看到车的照片后，瞬间被吸引了。原来这是一辆萌萌哒的宝马MINI，还带敞篷！想象一下，两人坐在车里，御风前行的惬意，人与环境融为一体，多么浪漫啊！

唯一让人担心的是，客户选了一辆二手车，价格只要12万，比新车便宜很多。小哥说，他请了验车师傅，就是我了！下面就来看看这辆敞篷MINI的车况到底怎么样，看小哥两口能不能顺利提车浪漫出游！

车型年款：2011款 1.6L COOPER CABRIO 出厂时间：2011-02 表显里程：77211KM 厂商指导：35.50万 车商报价：11.98万

首先看外观漆面，前机盖边缘的漆面厚度有200μm左右，说明刮腻子喷漆了，不过只是小磕碰。前保险杠、左右车门和后叶子板也都有小面积喷漆。车尾部分，后备盖和左右导水槽都是原厂漆，后保险杠存在二次喷漆，但没有换件。

再看内饰，方向盘管柱、主副座椅下面的骨架有生锈，座椅螺丝还存在拧动痕迹，地毯下面有少许的水痕。不过老王认为，这些可能是因为敞篷因素，密封条老化松散，造成下雨漏水，导致地毯潮湿，水气蒸发，使得铸铁件的生锈。内饰整体成色一般，但启动着车后，仪表自检无故障灯提示，各个按键旋钮都能正常工作。

最后用举升机将车辆举高高，底盘还算规整，前部有轻微的托底剐蹭，但这种也很常见了，没什么影响。

老王直奔发动机下方，发现油底壳螺丝拧动了，密封处还有细密的渗油；但发动机和变速箱结合做工的地方没拆没动，看来发动机变速箱没有分离过，这就说明发动机没有吊装过。变速箱没什么问题，四轮悬挂和车身底板无剐蹭变形，拉杆的胶套没有破损，但两个后轮减震开始漏油了。

最终，小哥选择了后一种方案成交，成交价接近11万。小哥还是想体验体验这车，即使后边出了问题，再卖掉就是！小哥也对老王的工作点了赞，说有我们的检测他心里才有底。二手车行业需要我们这样的人！

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你喜欢我的分享，请点赞、分享。如果你有任何问题或建议，欢迎留言。让我们一起在车辆的世界里，寻找那份独特的美好！