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大家好，检车家铁头又跟大家见面了。我是因为当年在修车时总被举升机下磕头，久而久之大家给我起了这个外号。离开了检车家一段时间后，我胡汉三又回来了！今天给大家带来的是一辆二手福克斯的检测趣事。

这款福克斯两厢小车在二手车市场里可是个热门选项，不仅外观经典不过时，其皮实耐用的发动机更是让它成为市场里的抢手货。但在这里，我要提醒大家，最好是选择手动挡的福克斯，因为自动挡的干式双离合故障率相对较高，对新手可能不太友好。

今天的客户小哥大老远跑过来，就是为了拿下这辆个人车源。他考虑这么多年车了，觉得外观漆面什么的不必看，只要排查结构件和发动机变速箱的状态没问题，当天就提档。

车主是个本地人，热情似火，介绍了这辆车是从亲戚手里买来的，知根知底，车况应该没问题，就是左前方撞过路边护栏，小哥也知道。我们开始检测，发现水箱框架左侧有轻微掉漆，但固定螺丝没拆过，碰撞力度应该不大，但大灯肯定换了。深入观察前纵梁，我们发现了一个尴尬的情况，左前纵梁上有变形痕迹，这直接判死刑了，事故车！好在没有切割修复的情况，应该就是左侧撞击导致的。

小哥看了之后，觉得只要对安全没有影响就好，表示这一点变形不严重，继续检测。其他地方的结构件都完好无损，包括两侧ABC柱和上下边梁。

接下来，我们检查了发动机，发现1.8自吸配手动挡，动力强劲。发动机机脚和前正时盖也没拆卸，启动后轻微抖动，没有异响。内饰部分，我们主要检查了是否有泡水痕迹和气囊情况，结果显示都很好。

最后，我们检测了底盘，除了发现变速箱的半轴油封有渗漏外，其他地方都没有问题。

整个检测结束后，我们给出的结论是事故车，但纵梁结构件损伤不严重，发动机和变速箱工况良好。客户小哥转账后，抓紧时间提档过户。

买卖过程中，双方都很和谐，没有玩心眼和套路。这就是个人车主的好处，但很多车主没有时间和精力对接一波又一波的买车人，如果有高人能解决这个问题就好了。

今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！如果你对二手车有任何疑问，都可以问我，我会尽力帮你解答。我们下次再见！