现代ix35,开了两个月后的感受,我想说6点

现代ix35,开了两个月后的感受,我想说6点

毅身正 2024-11-15 行业热点 730 次浏览 0个评论

现代ix35,开了两个月后的感受,我想说6点

标题: 现代ix35两个月驾驶体验:六大感受深度解析

内容

自小编的现代ix35在2020年12月底落地以来,经过两款不同配置车型的短暂尝试,最终选择了2.0L+6AT版本的中配车型。这款车型在两个月的使用中,给我留下了深刻的印象。以下是我对现代ix35的六大感受:

  1. 油耗 现代ix35宣传的综合油耗为百公里6.3L,市区油耗预计为6.8L。然而,实际行驶中,我的实际油耗约为百公里8.5L,涵盖了高速、市区和农村道路。虽然这与官方数据有所出入,但作为一款SUV,这样的油耗表现也算是合理。按照当前油价,平均每公里的花费在0.55元左右。

  2. 动力 我曾驾驶过1.4T版本和2.0L版本。两者在动力方面对于家用车来说都足够使用。但1.4T版本在加速时存在顿挫感,而2.0L版本则更加平滑。因此,从驾驶体验来看,2.0L版本更胜一筹。

  3. 外观 现代ix35的中期改款车型在外观上有了明显的变化。前脸中网设计更年轻、运动,车尾的现代标志被一条贯穿式的组合尾灯取代,并在尾灯上使用了“HYUNDAI”字母设计,这样的变化更符合年轻人的审美,扩大了IX35的受众群体。

  4. 内饰 进入车内,首先映入眼帘的是10.4英寸的中控大屏和7英寸的液晶仪表盘。虽然科技感十足,但其余部分给人一种塑料感。中控屏虽然吸引人,但实际操作起来,Carlife系统体验并不理想。

  5. 空间 现代ix35的尺寸为长4500mm、宽1850mm、高1715mm,轴距2640mm。作为一款紧凑型SUV,其后排和后备箱空间都足够使用。但与同价位的哈弗H6相比,现代ix35在空间上并没有明显优势。

  6. 驾驶感受 现代ix35的操控感受良好,但也存在一些明显的缺点。例如,悬挂减震偏硬,在不平整的路面上行驶时,颠簸感很明显。此外,方向盘过轻,高速行驶时会有飘的感觉。最纠结的是,转向时侧面的情况会在中控屏上显示,这导致左转时,到底是看后视镜还是屏幕成了一个问题。

以上六点就是我对现代ix35两个月的驾驶体验感受,希望这些感受能对准备购买ix35的朋友们有所帮助。

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