2021年7月底，平行进口雷克萨斯LX570的价格引发了广泛关注。本月20号，平行进口雷克萨斯LX570的国六环保信息已公开，广州市物建汽车贸易有限公司为首批公开企业，意味着车辆可以在全国范围内上牌（除北京外）。然而，随着信息的公开，市场反应却出人意料。
港内消息显示，不让看车且整体提价，具体价格尚未确定。几个版型的现车价格均有显著上涨。美规的雷克萨斯LX570 八座 豪华包版，月初的预定价格为205万元，如今第一批报关车型价格已涨至235万，预计最快在8月中期交车。
再看中东版，雷克萨斯LX570 2020款 Sport Plus版包牌价为300万元，而LX570 2020款 限量 S版包牌价则在240万元起。此外，市场上还有几台二手2019款雷克萨斯LX570 限量 S，报价在238万元左右，这直接拉低了LX570的入门价格。
至于加规的雷克萨斯LX570，月初的入门预售价格是208万-210万元，公开后订车价格直接来到了220万元。这意味着，如果没有预定，这个价格可能都买不到。粗略计算，220万裸车加上购置税、上牌和保险费用、奢侈税开票价的10%，落地价接近253万。而前几年的入门车型价格落地仅需180万，现在入手则比过去贵了近宝马X5的价格。
综上所述，目前入手雷克萨斯LX570准新车至少需要245万，而入手国六排放标准的新车则需要253万。在如此高昂的价格下，其性价比确实令人质疑。因此，消费者在购买时需保持理性，审慎考虑。
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