新款GS4一经亮相便吸引了众多目光，6款配置的选择让消费者有了更多的选择空间。价格区间为8.98万元-13.18万元，虽然顶配车型的价格与旧款保持一致，但其配置却有了显著的提升。原本只有顶配车型才享有的安全配置，如今在13.18万元的车型中也能找到，这无疑提升了其市场竞争力。

新款GS4的外观设计焕然一新，中网格栅纹路从之前的样式变为当下主流的点阵式，呈现出一种向外扩展的姿态，官方称之为“光子翼”，完美契合传祺家族凌云翼3.0设计主基调。不仅如此，它还提供了多种前脸样式供消费者选择，无论是传祺GS4 PLUS的凌云翼还是震天翼，都能满足你的个性化需求。

内饰方面，新款GS4同样没有让人失望。方向盘变成了平底造型，并且在12点位置加入了红色正方向标记，与传祺GS4 PLUS的方向盘如出一辙。这种设计不仅提升了整车的质感，还使驾驶者能够更直观地感受到方向的变化。

动力系统上，新款GS4依然选择了我们熟悉的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169千瓦，最大扭矩265牛·米。传动系统则提供了三款变速箱供消费者选择，无论是6速手动、7速湿式双离合还是6AT，都能满足你的驾驶需求。

车型的精简对消费者来说是一件好事，因为有些配置原先需要大价钱买最顶配才有的，如今进行了下放。例如，新款车型中顶配270T 6AT智行旗舰版，价格13.18万元。这价格在老款车型上只能买到次顶配，而且一些主动安全配置其实都是缺失的，你只能买最顶配才能得到。现在，这些配置在13.18万元的车型中都能找到，这无疑提升了其性价比。

广汽传祺经过市场调研发现，消费者在选择GS4时，更容易倾向于13.18万元的次顶配车型。因此，在2022款车型中，广汽传祺将顶配价格定在了13.18万元之上，与老款13.18万元车型相比增加配置包含：车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、疲劳检测、自适应巡航系统、电动感应尾门、前排座椅加热、手势控制、人脸识别、苹果CarPlay与百度CarLife手机互联、自适应远近光、全车车窗一键升降。但也有些老款应有的配置在新款中被取消掉，甚至简配。比如方向盘从真皮变为皮革、取消了前排手机无线充电、全车4个USB接口变为2个、前排手机无线充电、后排隐私玻璃以及分区空调没有了。

结语：

广汽传祺在推出全新GS4 PLUS之后，再次推出2022款中期改款GS4，不仅在颜值上进行了重新调整，更在配置上进行了优化。这次“加量不加价”的举措，无疑是广汽传祺希望借助这次上市的2022款传祺GS4以及传祺GS4 PLUS，携手将广汽传祺GS4家族失去的“阵地”夺回来。那么，他们能否成功？还需时间作为印证。