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大家好，我是检车家的检测师阿伟。别看我长得有点喜剧，但修起车来我可是老司机一枚。今天我要和大家分享一个“十年保值传奇”的故事——雷克萨斯LS 600hL。

想象一下，手握两百万RMB，除了平行进口，你会买什么车？一线豪华、超豪华、跑车、SUV……可是如果有人告诉你，两百万买雷克萨斯？你会怎么想？

但在很多年前，雷克萨斯确实有这样的实力。那时的LS600，定价两百多万，却依然有人愿意买单。要知道，那时的汽车市场还不像现在这般成熟，保时捷还未泛滥，超豪华品牌也不多见。加上港台的毗邻影响，雷克萨斯在广东和福建地区逐渐拉起了大旗。

今天，阿伟要检测的这台LS 600hL，是2010款，已经开了十年，里程数也超过了15万。不过，即使这样，车行报价依然高达55.58万！

经过一系列检测，阿伟发现，这台车虽然外观有一些老化，但车况总体还不错。没有大事故，没有泡水，没有火烧，发动机变速箱无大修，公里数也没有调表。唯一的缺点是外观做漆的地方有点多。

那么，这台十年车龄的雷克萨斯，为什么还能卖出这样的高价呢？答案很简单——绝版5.0！这款发动机目前已经绝版了，新车都是3.5L混动。这样的稀有配置，加上雷克萨斯品牌的保值率，使得这台车即使开了十年，依然价值不菲。

当然，对于普通消费者来说，这样的价格购买二手车或许并不划算。但对于那些有特殊需求的买家，比如接待日本投资商，这台车无疑是一个低调而又不失面子的好选择。

检测结束后，阿伟告诉司机大哥，这台车的车况还算不错，可以放心使用。但大哥表示，他得回去汇报给大老板，由大老板定夺。阿伟不由得感叹，买这么贵的二手车，流程还真是复杂。

不过，这台车的价值，也许就在于它的稀缺性和独特性。对于车主来说，它不仅仅是一台车，更是一段历史的见证。

今天的检测就到这里，如果你喜欢阿伟的检测，就请点赞、关注，你的支持是我最大的动力。检车家，愿做你最懂车的朋友！