宝马Z4，一款经典的双座跑车，如今再度焕发新生，新款Z4带来了手动变速器这一复古而纯粹的驾驶体验。这款车型让驾驶者能够亲自感受换挡的乐趣，并体验宝马Z4带来的复古驾驶情怀。

对于两款如此相似的汽车，宝马Z4和丰田GR Supra的公众形象却大相径庭。它们就像一对兄弟，同样从事汽车制造业务，但其中一人更受瞩目。丰田Supra，就如同与泰勒·斯威夫特约会的焦点所在。

优点：

• 经典时髦的姿态，转速匹配功能，转向和悬架调整带来更好的驾驶体验。

这款新增的手动挡Z4不仅仅是一个离合器踏板，而是宝马将Z4打造为更加驾驶导向的机器的一部分。六速手动变速器是Edition Handschalter套件的一部分，它不仅仅代表着手动换挡，更代表着宝马对驾驶乐趣的坚持。

宝马考虑到，如果你喜欢自己换挡，那么你也可能会喜欢更灵活的转向和更稳定的悬架。因此，手动挡Z4的转向和悬架都经过调校，以提供更多感觉，而减震器也经过重新校准以适应激进的驾驶。车轮和轮胎尺寸交错，不仅宽度交错，直径也交错，这种独特的设计使得Z4在道路上拥有更加独特而引人注目的姿态。

缺点：

• 直线行驶时，手动挡车型可能略慢于自动挡车型。
• 手动挡Z4并非真正的M型车，且价格比自动挡车型高出3500美元。

然而，在阳光明媚的日子里，驾驶这款手动挡Z4，感受其涡轮增压3.0升直列六缸发动机的轰鸣，亲自换挡，体验那种久违的复古驾驶乐趣。直列六缸发动机的声音、平衡的后驱底盘和宝马般顺滑的手动变速箱，对于拥有宝马敞篷车的人来说都再熟悉不过了。

尽管自动挡Z4在直线加速赛中可能略胜一筹，但手动挡Z4仍然为驾驶者提供了更加纯粹和独特的驾驶体验。它不仅仅是一辆汽车，更是一个让驾驶者能够亲自参与驾驶过程，体验驾驶乐趣的平台。

手动挡Z4并非限量版，宝马会生产我们购买的量。如果驾驶者想要传达一个信息，那就是手动挡汽车值得制造。这样的汽车可能只会吸引非常特定的受众，但这个受众就是我们。

结论：手动驾驶，再现经典

规格

2025 BMW Z4 M40i

• 车型：前置发动机、后轮驱动、2座、2门敞篷车
• 价格：基础价格67,625美元，测试价格77,650美元
• 发动机：涡轮增压中冷DOHC 24气门直列6缸发动机，铝制缸体和缸盖，直接燃油喷射
• 排量：183 in3，2998 cm3
• 功率：382 hp @ 6500 rpm
• 扭矩：369 lb-ft @ 1800 rpm
• 变速箱：6速手动
• 底盘：悬架，前/后：支柱/多连杆；制动器，前/后：13.7英寸通风盘/13.6英寸通风盘；轮胎：米其林 Pilot Super Sport；前：255/35ZR-19（96Y）额外负载★；后：285/30ZR-20（99Y）额外负载★

手动驾驶，再现经典。2025款宝马Z4，带您回到驾驶的初心。