哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是你们最具喜剧精神的检车技师，人称“影帝”！别看我平时是个修车的，但我也是检车家行走的表情包。这不，客户突然来电，说有辆科鲁兹想让我赶紧过去检测一下，说是卖家承诺“原版原漆，买到就是赚到”！

话说，我正吃得津津有味呢，这客服电话一来，差点没噎着。不过，既然客户有需求，咱就得马上行动。于是，我立马和客户确认了检测地点，简单吃了点东西，就带着我的百宝箱出发了。

经过一个多小时的车程，终于见到了主角——一辆2016款雪佛兰科鲁兹。新车指导价12.69万，卖家报价8万，出厂日期2016年5月，表显公里2万KM。客户一见我，就兴奋地告诉我，卖家说这是台准新车，保证全车原版原漆。我笑了笑，心想这检测还得细致点。

检测先从外观漆面开始。围着车子转一圈，发现前保险杠有掉漆痕迹，还有后期喷漆残留的垃圾点。再一看，其他外观覆盖件也有好多垃圾点残留，跟卖家所说的全车原漆相去甚远。

我用漆面检测神器“一顿操作猛如虎，一看战绩二百五”地操作了一番，发现全车除了大顶和后备箱盖以外，其他外观覆盖件全部喷漆，其中车子前后四块叶子板为钣金喷漆。卖家在数据面前不得不承认车子是大面积喷漆的，但坚称没有事故。

接着，我检查了发动机舱，发现1.5L的L3G发动机静静地躺在机舱里，对于科鲁兹来说，1.5L的排量确实有些小马拉大车的感觉，但对于日常代步来说应该够用。

在检测过程中，我发现机盖固定螺丝有拆卸痕迹，右前叶子板固定螺丝也有拧动的迹象。进一步检查发现，发动机前部有轻微的油迹，变速箱的油液液位传感器也是油油的，需要打胶处理。

在底盘检测时，我发现半轴生锈严重，这可能是因为车子涉过水或潮湿的用车环境造成的。进一步检查发现，右前纵梁上有用气焊堵孔留下的铁丝条，这明显是事故修复的痕迹。

最后，我进行了OBD检测，电脑显示车子电控系统都OK。至此，整车检测结束。

车况总结：此车右前部位事故，右前纵梁有修复痕迹，右前防撞梁有拆卸，变速箱有拆卸，全车多处钣金喷漆，机盖和右前叶子板有拆卸更换嫌疑，内饰检测正常，发动机有渗油，变速箱油位传感器有渗油，路试噪音过大，换挡有轻微顿挫感，有过涉水。

我把车况告诉了客户，客户表示对这辆车子已经没有兴趣了，对二手车市场也有了更多了解，表示以后有合适的车子还找检车家来帮忙检测。

虽然客户大哥没买这辆车子了，但我的作业还得继续。查了查同款科鲁兹的市场价，卖家8万的报价确实偏高。我觉得，就今天这辆车的车况，5万块都没人要！

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师影帝。修车多、读书少，写的不好，还请大家多多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

编辑：大力

审核：舒韬