近日，上汽通用雪佛兰新款科鲁泽正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价为11.19-12.29万元，取消了手动挡车型，全系均为自动挡。虽然新车在整体上没有大的提升，但在配置方面进行了调整。下面，我们来详细了解一下新款科鲁泽的改动内容。

外观延续经典，提供多种造型

2022款雪佛兰科鲁泽的外观延续了现款车型的设计风格，提供了普通版、Redline套件和RS套件三种不同的外观造型。以RS车型为例，其前脸采用了大尺寸的曜黑分体式进气格栅，并使用了贯穿式的镀铬饰条连接两侧犀利的LED大灯，下包围也使用了镀铬饰条进行点缀，整体看起来非常运动时尚。

车身尺寸与尾部设计

科鲁泽定位为紧凑型轿车，车身尺寸为461417981485mm，轴距为2640mm。流畅动感的线条和凌厉的双腰线设计，使得车身呈现出俯冲的姿态。车窗线和外后视镜都经过了熏黑处理，增强了运动感。尾部则采用了镀铬饰条进行贯穿两侧犀利的尾灯，具有不错的辨识度。

内饰与空间

内饰方面，新车并未进行大的改动。车内配备了双炮筒式的仪表盘、8英寸的中控屏和三幅式的多功能方向盘，科技感相对一般，设计感也略显落后。但车内以黑色为主色调，搭配红色缝线装饰，运动气息营造得还不错。空间方面，新车的车身尺寸和轴距与现款车型保持一致，整体空间表现尚可，后排有效头部空间为961mm，无压迫感。

配置升级与动力系统

新车主要针对配置进行了调整。全系加装了后排中央头枕，标配了真皮方向盘、倒车影像、胎压监测和定速巡航等配置。车载互联系统也搭载了全新一代的MyLink+智能系统。动力上，新车仍提供了三种动力配置，分别是1.0T发动机+48V轻混系统，1.3T的发动机+48V轻混系统，以及1.5L自然吸气发动机，传动系统分别匹配6挡湿式双离合变速箱、6挡手自一体变速箱和6挡手自一体变速箱。底盘则采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。

结语

科鲁泽作为雪佛兰旗下销量表现非常高的车型，此次改款提升相对较小，内饰设计略显落后，且其中两种动力仍采用三缸发动机。然而，其全系自动挡和配置调整仍为其增加了不少吸引力。未来市场表现如何，还需进一步观察。