法拉利巅峰 就是开着两台612跑川藏线!

法拉利巅峰 就是开着两台612跑川藏线!

毛利仁 2024-11-13 汽车评测 397 次浏览 0个评论

法拉利巅峰 就是开着两台612跑川藏线!

标题:跨越巅峰:法拉利612的川藏越野传奇

正文

提到法拉利,许多人首先会想到赛道上的速度与激情。但将法拉利与越野结合,又会演绎怎样的传奇?这一疑问,早在17年前就已有人为我们揭晓答案。

2005年,法拉利举办了一项震撼人心的活动——两台612 Scaglietti,搭载中国记者,踏上了川藏与新疆的征途。这是一次挑战,也是一次冒险。车队要面对严寒与酷暑,艰难的路况和多种环境的考验。甚至在海拔4000米的高原上行驶3000公里,对车辆来说无疑是一次严酷的挑战。

为了应对复杂的路况,法拉利为两台612增加了2cm的底盘高度,以确保更好的通过性能。事实证明,这一调整是明智的,因为在当时的川藏地区,道路建设尚未完善,许多路面都充满了泥泞。

两台法拉利612,一台是手动挡,一台是自动挡,而车队后面还跟随着一个由9位工程师组成的支援小组,负责后勤和语言方面的协助。

这一活动在当时引起了广泛关注,众多品牌纷纷表示愿意赞助。Shell润滑油、Puma服装、Alcoa底盘技术、Pirelli轮胎等,几乎覆盖了整个行程所需。

经过一系列艰难险阻,两台法拉利终于完成了任务,证明了跑车同样可以征服川藏,展现了法拉利在跑车领域的杰出可靠性和卓越性能。

越野之旅结束后,这两台车被放置在广州最繁华的商圈进行展览,过往的行人纷纷使用当时的诺基亚手机对其进行拍照。随后,法拉利将这两台具有特殊意义的车辆进行了拍卖,拍卖所得款项全部用于慈善事业。

时光荏苒,17年的时间里,中国的基础设施建设取得了巨大进步,许多地区都铺设了路况良好的柏油路。但法拉利的品质依然稳定,这也在众多车迷心中留下了结实耐用的好印象。

这就是法拉利612的川藏越野传奇,一个将奢华与坚韧完美融合的传奇故事。

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