奔驰迈巴赫S级，作为世界三大顶级豪华轿车品牌之一，无疑是豪华与地位的象征。今天，检车家老司机芽兰豆将带大家走进这辆迈巴赫S450的检测现场，为大家揭晓这辆车的真实车况。
客户，从西安远道而来，并非典型的老板打扮，但一举一动都流露出果敢与稳重。客户表示，这辆车将用作日常接待，希望车况能够让他满意。
车行介绍，原车主是本地电子厂大老板，这台迈巴赫S450平时开得非常少，车况堪称完美。但身为检测师，芽兰豆只相信亲眼所见。
车辆基本信息
- 车型年款：迈巴赫S级 2018款 S450 4MATIC
- 出厂日期：2018年4月
- 上牌日期：2018年12月
- 表显里程：1293KM
- 车行报价：138.88万
- 检测地点：江苏苏州
才开了一年多的车，行驶里程仅一千多公里，如果公里数真实的话，这辆车基本上可以说是精品了。
检测过程中，芽兰豆戴上手套，以专业手法检测车身漆面，确保每一个细节都不放过。
车身外观无明显划痕，全车贴有透明车衣，细节处理略有不足，但对外观影响不大。
全车玻璃均为原厂，无更换痕迹。
通过漆面检测，排除了全车的严重碰撞事故。随后，芽兰豆将注意力转向了车辆的动力系统和底盘。
发动机舱内基本保持了新车的状态，3.0T双涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统，零百加速仅需5.9秒。
前机盖、两前叶子板和两前大灯均完好，前部水箱框架和冷却器也无异常，排除了前部碰撞事故。
后尾盖、两后叶子板数值平稳，无二次喷漆痕迹。
车顶和四车门以及门框内都没有发现喷漆痕迹，全车原版原漆。
内饰检测下来，未发现异常，只是后排娱乐遥控器电池缺失，无法测试后排显示器。
OBD检测车身模块存在多个故障代码，判断是电瓶亏电所致，可以清除，不影响车辆正常使用。
随后，进行路试，车辆整体感觉良好，换挡灵敏，隔音效果好，减震过滤性强。
底盘检测发现，前后双叉臂式独立悬架，乘坐舒适。
检测完成后，客户对车辆情况表示满意，并询问了车辆保险和质保情况。最终，这辆车多半会成交，但具体价格不得而知。
购买二手车时，迈巴赫这类超豪华车虽然可以省下数十万甚至上百万，但如果没有足够的经济实力，建议朋友们不要轻易入手，因为它们的油耗、后期保养维修依然高昂，而且开着它们可能会被误认为只是司机。
结语
检车家，愿做你最懂车的朋友。如果你对车辆有任何疑问或需要进一步的帮助，随时联系我们。今天的检测分享就到这里，感谢大家的阅读和支持！
