各位车友们好啊，今天猫哥我要和大家聊聊这台别克新君威。说实话，这车一上来就让我眼前一亮。13万出头就能拿下一台合资B级车？还是别克这种老牌子？这不是在做梦吧？我赶紧揉了揉眼睛，仔细研究了一下，发现这车还真有点意思。

外观：年轻化设计，颜值能打

新君威采用了别克最新的PURE Design纯粹设计理念，整体看上去确实年轻了不少。前脸那个星点状电镀格栅配上展翼式全LED大灯，视觉效果很不错。侧面线条流畅，4904mm的车长配上2829mm的轴距，这身材在同级别里绝对算得上高挑。轮毂也颇为别致，18英寸的双五辐式逐影铝合金，整体造型挺有辨识度的，至少不会让人觉得是一台老年代步车。

内饰：五联屏是亮点，科技感十足

进到车内，首先映入眼帘的就是那个五联屏了。是的，就是五个屏幕连在一起，看着是挺炫酷的。具体配置如下：

1. 10英寸全液晶仪表盘
2. 10英寸中控大屏
3. 8英寸副驾驶娱乐屏
4. 双6英寸后排娱乐屏

这配置说实话有点超出我的预期了。这不仅仅是13万的车，就算是20万以上的车型也不一定能有这么多屏幕。不过也要提醒一下，屏幕多不一定就是好事，实际使用体验如何还需要进一步验证。除了屏幕，新君威的内饰用料和做工也还不错。软性材质覆盖面积挺大，摸起来手感还可以。空间方面就不用多说了，2829mm的轴距摆在这里，后排空间绝对够用。

动力：1.5T和2.0T可选，9AT是亮点

动力总成方面，新君威提供了1.5T和2.0T两种选择：

• 1.5T最大功率和扭矩数据暂时没有公布
• 2.0T最大功率174kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速时间7.1秒

重点是，全系标配9AT变速箱。要知道，很多20万左右的合资车型还在用6AT呢。这9AT不管是换挡速度还是燃油经济性，都要比6AT强不少。

配置：诚意满满，但有些遗憾

新君威的配置还是很有诚意的。就拿最低配的25T超享版来说：

• 流媒体后视镜
• 前排座椅加热
• 定速巡航
• 别克eConnect互联系统

这些配置放在13万左右的入门版上，确实算得上厚道了。不过也有些遗憾，比如没有看到自适应巡航、车道保持这些现在比较流行的ADAS功能。考虑到价位，倒也不能要求太多。

价格：真的很香，但也有隐忧

现在来说说最关键的价格问题。2024款别克君威的官方指导价如下：

• 25T超享版：接近16万
• 28T纵享版：17.58万

但是，现在都在搞优惠。25T超享版优惠后大概13万出头，28T纵享版优惠后14.88万。这个价格，说实话，是真的很有竞争力了。这里我要提醒大家一点。车价降得这么狠，会不会影响到后期的保值率呢？这是需要我们考虑的问题。另外，这种大幅度的优惠能持续多久也是个未知数。

竞品对比

在这个价位段，新君威的主要对手有：

• 大众朗逸
• 日产轩逸
• 比亚迪秦PLUS

相比这些车型，新君威的优势主要在于：

• 尺寸更大，属于B级车
• 内饰科技感更强（五联屏）
• 动力系统更先进（9AT）

劣势可能在于：

• 品牌影响力不如大众、日产
• 新能源版本缺失，不如比亚迪全面

猫哥点评

这台新君威还是很有诚意的。B级车的尺寸、五联屏的科技感、9AT的先进性，再加上13万出头的价格，确实很有吸引力。特别是对于那些预算有限但又想买到够大、够体面车型的朋友来说，这绝对是个值得考虑的选择。

也要提醒大家，低价不能成为选车的唯一标准。实际的用车体验、保值率、售后服务等因素也很重要。建议大家在做决定之前，一定要实地去看车、试驾，全面了解后再做决定。

我想问问各位车友：你觉得新君威这么大幅度的优惠是好事还是坏事？欢迎在评论区和猫哥我讨论讨论。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。