宏光MINI EV无疑是五菱旗下继“秋名山神车”之后最成功的车型，多次在销量榜上名列前茅，前三季度的销量已接近30万台。在年轻的消费者群体中，宏光MINI EV的外型极具改装潜力，是其受到欢迎的一大原因。为了将个性进行到底，五菱最近还推出了宏光MINI EV敞篷版，体型不大，但吸引力却很强。
然而，在销量数据的背后，大家也清楚，作为一款均价只有4万的电动小车，很难带来多少利润，更不用说能树立起品牌形象。为了改善利润并实现品牌向上的突破，上汽通用五菱宝骏官方在前段时间的2023款宝骏KiWi EV上市发布会上公布了一款全新的“城市玩乐潮品”车型。
从曝光的信息来看，这款车型采用了当下流行的“方盒子”造型，充满了硬派元素，包括平直的线条、复古的车灯、双开门、行李架、越野胎等。新车悬挂的是KiWi的车标，这意味着KiWi或将成为一个独立的车系或子品牌。
在细节上，新车门把手设计得较为精致，五辐式轮毂和橙色卡钳增添了动感，整体设计都是为了营造一种年轻运动的氛围。然而，这款车型并没有采用外挂备胎设计，这在一定程度上减少了其硬派越野车的特质。
官方将它定位为城市玩乐潮品，预计价格将高于新款宝骏kiwi EV。据透露，这款车或将搭载前后双电机系统，并加入四驱系统，综合功率为80KW、最高续航为300km。虽然官方表示新车或许会具备一定越野能力，但户外越野并非其主要诉求。
看到这款车，我们自然会联想到小型硬派SUV领域名气最大的铃木吉姆尼。不过，目前这款车在国内只能通过平行进口渠道获得，且价格已经飙升至30万级别。这对于造型更加潮流，且具备一定越野能力的“城市玩乐潮品”来说，其实是个契机。如果五菱能成功塑造出“国产电动版吉姆尼”的形象，同时价格主打10万级别，那么这款车将有很大的市场潜力。
此外，从现在的新能源市场来看，两极分化的现象越来越明显。在电动微型车市场，五菱已经取得了不俗的表现，旗下的宏光MINI EV火爆汽车市场。在这样的先发优势下，五菱推出“越野玩乐”品类，有助于提升品牌形象，拉高产品的溢价。
对于这款新车，你又有怎样的看法呢？
