在40万的预算范围内，想要购买豪华品牌轿车，常规的选择自然是BBA的“56E”。这些大厂出品的车型，底盘厚重，品质有保障。但如果你追求性价比，想要花小钱办大事，那么二手的宝马7系绝对值得一看。相同的预算，你可以直接入手宝马的旗舰车型，享受当年宝马大旗舰的豪华与尊贵。

宝马7系，曾经的旗舰，今日的价格更亲民！

宝马7系，作为进口豪华大型车的代表，自2015年至2022年都属于第六代车型。以2017款为例，2.0T的730Li版本，价格仅在40万左右，相当于新车价格的一半，性价比极高。

外观设计大气，配置丰富

这款宝马7系采用了更为夸张的大嘴设计，这是2019年中期改款后的设计，让整车看起来更加豪华大气。同时，它标配了全LED大灯，具备自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭功能。

车身结构坚固，用料考究

作为曾经的旗舰车型，宝马7系在车身结构和用料上自然毫不吝啬。车身B柱、车顶纵梁/前横梁、门槛梁、中央通道及C柱都使用了碳纤维复合材料（CFRP），与高强度钢一起构成乘员舱结构，不仅提高了结构强度与抗扭刚度，还降低了车身重量。

动力表现稳定，但风格较为传统

虽然2.0T是全系最入门的动力版本，但内在的工艺依旧保持了旗舰车型的水准。只不过，这样的风格太过宝马化，缺乏新鲜感，与奔驰S级相比，还是稍显逊色。

空气悬架系统，提升行驶质感

宝马7系采用了前双叉臂、后多连杆的悬架结构，配备的空气悬架系统可在+20mm至-10mm之间调节。在需要低速通过路况不佳的路段时，可以手动将悬架提高20mm；当车速超过35km/h时，悬架会自动恢复到初始状态；当启用SPORT模式后，悬架又会自动降低10mm，以便提升行驶时的稳定性。

写在最后

在同样的预算下，你是会选择新的“56E”，还是一台曾经的宝马旗舰？欢迎在评论区留言，分享你的选择！