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4月23日晚间，长城哈弗SUV宣布，2024款哈弗猛龙正式上市，新车共推出4款配置车型，官方指导价16.58万-19.28万元。新款车型在越野性能上进行了大幅提升，最小离地间隙和涉水深度均有显著提升，离去角和接近角也随之变大，使得车辆通过性进一步增强。

新款哈弗猛龙在外观设计上，基于“方圆之道”的设计理念，配备横幅式矩形进气格栅和圆形LED头灯组，形成强烈的视觉冲击感。车身侧面线条平直，黑化的轮眉和大尺寸轮毂，再次突显其硬派气质。尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，车身高度较现款提升了21mm，接近角和离去角也相应增大，进一步增强了其通过性能。此外，部分车型还配备了原厂车顶平台和侧爬梯，进一步增强了其实用性和拓展性。

车尾部分，背书包式的备胎罩上带有“HAVAL”标识，配合尾箱两侧纵向排列的两点式熏黑尾灯组，形成了高辨识度。尾厢盖的开门方式为左开门设计，后杠部分有着额外的突出，中央为牌照框位置，底部加以枪灰色护板包覆，与整体风格相呼应。

车内新增黑米内饰配色，内饰布局和老款车型保持一致，悬浮式中控大屏和嵌入式仪表盘组成双屏系统，搭配W-HUD抬头显示，科技感十足。中控屏下方为格栅式出风口和一排拨动式按键，中岛区域的挡把造型别致，四周同样保留了各种物理按键，以适应越野场景的复杂操控。

在动力方面，新款哈弗猛龙继续搭载Hi4智能四驱电混系统，由1.5T发动机+双电机组成，提供两种不同容量的电池版本，最大综合功率分别为278千瓦和282千瓦，综合扭矩均为750牛·米。官方表示，新款猛龙对Hi4电混系统进行了22项技术升级，能够降低能耗，提升车辆保电能力，并增加了低温冰雪算法，优化TCU和HCU软件，使车辆在雪地行驶换挡更平顺、响应更敏捷。

新款哈弗猛龙在越野性能上的优化升级，使得其成为了一款针对越野场景优化的SUV，其越野性能不输于纯燃油的硬派越野车。然而，新能源硬派越野在电池安全方面仍需考虑，因此在实际越野过程中可能存在一些局限性。

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