这款车型，最入门版本仅需5万出头，可谓性价比十足。尽管很多人误以为其已停产，但实际上别克凯越依然在售，而且其外观设计并不逊色，与别克英朗颇为相似。鹰眼造型的大灯，精致而独特，再加上熏黑的进气中网，以及横向填充的镀铬条，都赋予了这款车型独特的魅力。
从侧面看，别克凯越的车身比例完美，旋风造型的铝合金轮毂更是增添了几分动感。而尾部设计，则与别克英朗如出一辙，运动尾翼和隐藏式排气管，都凸显了其时尚气息。
进入车内，虽然内饰以硬塑料为主，但黑白相间的对比色设计，让车内看起来颇为亮眼。不过，配置确实偏低，没有中控大屏，多功能方向盘，以及机械手刹和机械仪表屏幕。后排空间感还不错，但遗憾的是没有出风口和独立头枕，与桑塔纳的配置颇为相似，但价格更为亲民。
动力方面，别克凯越搭载的是1.3L自然吸气发动机，尽管其价格亲民，但三缸发动机的设定，以及匹配的五挡手动挡和CVT无级变速箱，成为了其销量不佳的主要原因。消费者对于三缸发动机的接受度并不高，更愿意选择四缸版本的大众桑塔纳。
如今，自主品牌崛起，为消费者提供了更多的选择。像宏光MINI EV这样的小巧车型，仅需五万多元，就能拥有高配置，且养护费用低，造型可爱。别克凯越的尴尬地位，或许预示着其未来若不做出改变，真的可能会面临停产的风险。
1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494 1736670494
