中国一直是各大汽车厂商最为重视的汽车市场,各个汽车品牌旗下的大部分车型都会在国内上市销售,甚至还会有一些专门为中国市场研发的新车型,例如大众朗逸,本田凌派,马自达CX-4,标致408等等。虽然我们能买到很多国外没有的特供车型,但是同样国外也有一些便宜又好看的车,我们怎么也买不到!
一、本田十代思域两厢(北美售价:$19,700-$25,300,约合人民币13.14-16.87万元)
十代思域三厢版上市之初就给人十分惊艳的感觉,靓丽的外观,强劲的动力使得思域成为消费者购买紧凑型运动轿车的首选。至今已经在国内上市一年多了,还在加价销售,可想而知是多么的火爆!
思域两厢版基于十代思域三厢版车型打造,整体外观延续了三厢版的设计。车身尺寸长4497mm,宽1800mm,高1421mm,轴距2700mm。相比三厢版车型思域两厢版前脸包围更加的运动,两侧雾灯旁的蜂窝状格栅尺寸增大,看起来更加的激进。车身侧面是跟三厢版区别最大的地方,没有了车“屁股”的思域,看起来更加的紧凑运动,熏黑的五幅17寸轮毂更符合两厢思域的运动气质。两厢版的车尾造型跟三厢版车型基本一致,后包围设计的更加厚重一些,后车窗的黑色小鸭尾设计,更加突出了思域的运动气质。
内饰方面,思域两厢版跟三厢版车型基本无异。动力方面跟三厢版本不同,思域两厢版搭载的1.5T涡轮增压发动机,有高低功率两个版本。高功率版本最大功率183马力,最大扭矩220牛·米,低功率版本最大功率176马力,最大扭矩220牛·米,提供6速手动变速箱和CVT变速箱进行选择。受到思域Type-R的影响,两厢版思域一直都备受车迷期待,希望将来能够引进国内销售。
二、丰田C-HR(北美售价:$22,500-$24,350,约合人民币15.3-16.5万元)
看到本田缤智,XR-V在国内卖的风生水起,丰田终于还是坐不住了,正式推出了旗下的小型SUV丰田C-HR,并且已经在日本本土和北美地区上市销售。第一眼看到丰田C-HR的时候就感觉,这不是概念车吧?外观设计实在是太前卫了!
丰田C-HR车身尺寸长4360mm,宽1795mm,高1555mm,轴距2640mm,整车造型十分的前卫大胆,前脸采用了丰田最新的家族式设计语言,进气格栅放在了最下面,跟雷凌的设计风格类似,不过看起来更加的厚重。犀利的大灯,配合前脸各种曲折线条的应用,整体层次感很强。车身侧面也是个性十足,后门把手采用隐藏式设计,第一眼看上去像一款三门版车型,双色车身再加上溜背式的车顶设计,视觉效果十分的动感。车尾同样运用了各种复杂的线条来突出层次感,尾门上的后扰流板和小鸭尾设计是个亮点,使得丰田C-HR看上去更像一台运动型车。
丰田CH-R的内饰设计也是极具个性,完全不同于丰田以往的简约居家风格,悬浮式的大尺寸中控屏,贯穿中控台连接到门板的装饰条再加上靓丽的配色,显得十分的年轻动感。动力方面,丰田C-HR将搭载1.2T发动机及混合动力系统,1.2T发动机最大输出功率116马力,最大扭矩为185牛·米,与之匹配的是6速手动或CVT变速箱,并可选装四驱系统;混动车型搭载一套由1.8L发动机与电动机组成的混动系统,其综合输出功率为122马力,综合油耗为3.7L/100km。针对部分市场,丰田还将会推出搭载2.0L汽油发动机的C-HR车型,该发动机的最大输出功率将达到150马力,与之匹配的是CVT变速箱。丰田C-HR预计2018年引进国内销售。
三、马自达CX-3(北美售价:$19,960-$24,990,约合人民币12.39-15.52万元)
马自达CX-3推出的时间已经不短了,但是却迟迟没有国产的计划。在2014年的洛杉矶车展上,马自达正式发布了与马自达2共享平台的小型SUV—马自达CX-3。
全新马自达CX-3依然采用了“KODO”魂动的设计风格,整车造型十分的运动,家族式横向多条幅的中网格栅很有视觉冲击力,融入大灯的镀铬装饰条,让前脸看起来整体感更强。车身侧面则是马自达车系最妖娆的地方了,飘逸的车身线条极具美感,就算静止状态下也能让人感受到运动的姿态。D柱上的黑色装饰板,营造出了悬浮式车顶的感觉。车尾的视觉重心很高,运动姿态没有明显,尾灯造型与前大灯相呼应,双边共两出的排气依然展现出来明显的运动风格。
内饰依然延续了马自达家族式的设计风格,跟国内在售的马自达3昂克赛拉十分相似,谈不上多么的吸引人,注重实用性。动力方面,国外在售车型搭载的有1.5L SKYACTIV-D柴油发动机和2.0L SKYACTIV-G汽油发动机,与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。全新马自达3将在今年4月份的上海国际车展上正式在国内亮相。
四、本田S660(日本售价:198万日元-238万日元,约合人民币10.3万元-12.3万元)
本田S660对于国内的消费者来说可能比较陌生,因为这款车一直都没有引进国内的计划,关于它的新闻也不是很多。
如果我把几个关键词一说,你可能就会很感兴趣了。中置发动机,后驱,敞篷,10万,是不是突然很想买了?但是,国内不卖!因为在日本S660属于中置后驱的K-Car小跑车,K-Car由于车型特殊,利润微薄,所以一般只在日本本土销售。
本田S660前脸采用了大面积的黑色钢琴烤漆,看着很酷,把车标放在引擎盖上的设计显得车头更加的扁平,运动风格明显。K-Car车身尺寸一般比较紧凑,本田S660长3395mm,宽1475mm,高1180mm,轴距2285mm,真的是十分的小巧。不过车身侧面线条硬朗,加上敞篷的设计,跑车范儿十足。本田S660的尾部设计可以说是它最吸引人的地方,贯穿式的尾灯设计配上黑色的装饰板,根据车速自动升起、收回的后扰流板,中出的排气,再辅以夸张的尾部线条,整体造型不输任何跑车。
内饰没有外观那么的惊艳,不过跑车的一些经典元素还是有的。大面积的仿碳纤维内饰设计,7000rpm的红线,表头高达9000rpm的机械指针转速表,按下仪表盘左侧的SPORT按钮仪表盘,氛围灯都会变成红色来刺激你的神经。作为一款小跑车无框车门这个“装B神器”自然不能缺少。
不仅在外观,内饰上本田S660有着跑车的风格,在操控上也丝毫不含糊。由于车型较小,S660自重仅830kg,中置后驱的布局又使得它有着45:55相对平衡的前后配重比,这样一来这辆小车的可玩性就很高了。动力方面,本田S660搭载的是代号S07A的0.66L直列三缸涡轮增压发动机,最大功率64马力,最大扭矩104牛·米,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。
五、丰田-Auris掀背版/旅行版(欧洲售价:14,495£-21,745£,约合人民币14.8万元-22.2万元)
丰田Auris是丰田在欧洲和日本市场推出的一款紧凑型车,整体定位基本类似于“两厢卡罗拉”。
在外观上,丰田Auris的前脸造型相比国内在售的卡罗拉更加犀利,在V型前进气格栅的下方采用了连贯式设计,给人感觉运动气息更强烈。三角形的大灯配合V形进气格栅中间的丰田“牛头标”,感觉十分的精神。旅行版的造型看着真的很不错啊,可是买不到!
内饰上丰田Auris跟国内在售的卡罗拉基本保持一致,没有太多的新鲜感,注重实用性。动力方面,新款Auris搭载了丰田最新研发的1.2L涡轮增压发动机,最大功率114马力,最大扭矩185牛·米,匹配6速手动变速箱;而2.0 D-4D发动机则被一台新的1.6L涡轮增压柴油发动机所取代,最大功率110马力,最大扭矩270牛·米。
看完上面几款在国内买不到的车后,你有什么想法?欢迎在文章下面留言,说说你的看法。
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