这款令人瞩目的2024款保时捷718 Spyder RS，凭借其卓越的性能和独特的设计，无疑将成为保时捷爱好者们的新宠。
这款718 Spyder RS，是将718 Boxster Spyder车身与2022款911 GT3的动力总成相结合的限量版车型。这是GT3发动机首次为中置发动机、敞篷车提供动力，无疑将带来更加出色的驾驶体验。
718 Spyder RS是2022款718 Cayman GT4 RS的敞篷版。其独特的设计包括保时捷Spyder特有的后发动机舱，以及带有单层的轻型手动软顶车顶。这款车型的重量轻盈，整备质量较718 Boxster Spyder有所下降，进一步提升了其性能。
内饰方面，这款车型采用了碳纤维增强塑料外壳的标准运动型斗式座椅、运动型方向盘，以及皮革和保时捷类似Alcantara的Race Tex装饰的组合。头枕上饰有“Spyder RS”标志，展现出其独特的身份。
对于追求极致轻量化的买家，保时捷提供了Weissach套装，其中包括用于发动机罩、侧铲和尾翼格尼襟翼的钛排气和碳纤维，以及用于头枕的“Weissach RS”标志。此外，还可选装镁合金车轮，进一步减轻车辆重量。
真正的明星是4.0升的flat-6发动机。虽然其马力略低于GT3，但9000转/分的红线和快速换档的7速双离合器自动驱动后轮，确保了这款车型出色的加速性能。从静止状态到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速可达307公里/小时。
在底盘方面，经过改进的悬架使718 Spyder RS下降了1.2英寸，配合独特的球形接头，带来了更加稳定的行驶体验。它还配有更硬的弹簧、减震器和防侧倾杆，行驶高度、前束、外倾角和防侧倾杆都可以调节，以满足不同驾驶需求。
这款718 Spyder RS将于今年6月在2023年古德伍德速度节上亮相，然后于2024年春季开售。保时捷尚未透露是否限量，但对于有幸获得建造名额的买家来说，起价定为162150美元，其中包括1450美元的目的地费用。无疑，这款车型将成为保时捷爱好者们的新宠，引领着中置发动机敞篷车的新潮流。
