说起这个车，大家可能在几年前的时候路上见的还是挺多的，当时“屌丝三宝”中有：迈锐宝，索八（兄弟车型），起亚K5。为什么叫“屌丝三宝”呢？其实就是说那些想买凯美瑞、雅阁、天籁的人因为价钱的原因最后买了这三款，俗称“屌丝”！（这里只是玩笑话，别介意，各位车主。）

上个月，我和朋友一同去挑选二手车，车主两天前就联系了我们，准备换车，但这个车上还有3万多块钱贷款，需要我们先结清。那天，我们相约看车，觉得车况还不错，便直接拿下，帮车主还清贷款后，车子就先开回来等手续了。

发布在朋友圈后，很快就有买家想联系我看起亚的车子。当我谈好另一台面包车回来办手续时，正好有位大货车的司机对这台起亚K5感兴趣，试过后觉得没问题，7万成交，并交了定金。前两天刚刚完成过户手续。

这台车是2013年的2.0自动版本，配备全景天窗，仅行驶了58000KM，保养得当，有轻微补漆，整体车况良好。所以车主下手很快。

我个人觉得，起亚老款的车型颜值是比较讨喜的，就像姑娘长大一样，现在反而“长残”了！所以现在二手的起亚K5现在还是比较受欢迎的。现在厂家由于新车设计问题和售后公关问题，很多地方的起亚4S店都经营困难，导致整体销量下滑，现代的日子据说也不好过。所以现在韩系车在中国的二手车销量还不错。

空间很大，整体的造型看起来像穿着西装的绅士，19寸的轮毂看起来非常运动。当年很多小年轻看不惯凯美瑞、雅阁老气的外观，就选择了起亚。这样说是合资品牌，质量上还能说得过去。

为什么这类车型在二手车市场上还比较畅销呢？有几点原因：一是合资品牌的B级车普遍价格较高，而同年份的凯美瑞2.0还要10万左右，但买K5的话只需7万左右。二是很多买二手车的年轻人占较大的比例，他们手里没有太多钱，所以还是选择一些性价比比较高的车型。三是这类车在前任车主手里的二手车残值率已经亏得差不多了，所以在开上几年再出手时，也亏不了几个钱了。四是这车的颜值还算过得去，开出去不会很掉面子，以及舒适型也能有一定保障。

综合以上几点，大家在买二手车时，可以把眼光投向一些二三线的车型，毕竟一线车型需求量大，车商在拿车时也是顶着价格拿回来的，更不用说卖车了。质量上，这几年这款车的口碑还是不错的。总之，预算不多的话，可以考虑这款车型。

很多人都是因为这个“机械式”的前脸而被吸引的吧！我也是！搁现在来看依旧不过时。

好评如潮，这个全黑的车顶，后来导致很多其他汽车品牌争相模仿。

这台车搭载的是2.0的自然吸气发动机，它同时也搭载在索八、IX35、智跑等车型上，动力勉强够用，但油耗特别高，正常城乡结合部都要11个油左右，我到手后油耗基本稳定在8个多油，要是激烈驾驶，油耗更是高得离谱。

但质量还是相当可靠的，这款发动机我接触过几次了，不太会坏的类型。

大家在买二手车时一定要看一下机油加注口和防冻液加注口，特别是上年份的车子，看看有没有机油乳化和增多的问题，我就曾经遇到过这种情况，现在每台车必看！

内饰风格以主驾驶偏向为主，可以说是中规中矩。

档把跟以前的K3用的风格一样，内饰的高级感还是欠缺一点，变速箱用的是派沃泰6AT的手自一体，我之前体验过很多次了，可靠性良好，但科技配备差一点，没有自动驻车功能，还是个脚刹，影响体验。

我觉得这两年起亚的车子真是被外观搞残了，没什么吸引人的地方，还有就是起亚的售后，据说厂家的口碑现在很差，作为自己的家乡品牌，满是愧意。

内容转载自老司机App用户：常熟南门车神