标题： “广汽本田奥德赛惊喜优惠：7万降幅，20万级七座家用首选，6L油耗更胜赛那！”

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我们现场了解到，广汽本田奥德赛现在最高优惠可达7万多。这几乎是一倍于去年的降幅，令人难以置信。作为家庭用车，这款七座版奥德赛舒适度极高，因为第三排座椅可收纳，行李箱空间可扩展至最大1600升至1700升。更令人惊喜的是，这款车的最低裸车价已降至20万以内！

然而，相较于前两年，广汽本田奥德赛销量有所下滑，降幅也明显增加。2022年总销量4.1万台，而2023年仅为3.7万台，今年情况也大致相同，月销量大致在3,000至5,000台。

目前，广汽本田奥德赛共有8款车型在售，均搭载2.0升专用混动发动机。起步价23.58万，顶配43.98万，其中高配车型为改装四座，价格稍高；而入门级的裸车价已降至20万以内，落地价更是不到22万。

新款奥德赛搭载的是第四代IMMD混动系统，拥有出色的燃油经济性，百公里油耗仅为6升左右。尽管其底盘悬挂配置略显遗憾，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂，导致后排偏硬，但新款车型在配置升级方面表现出色，除丐版外，均配备了远程启动、电动双侧门、自动大灯等高级功能。

对于这款车的不足之处，主要集中在后备箱空间较小、车内隔音效果一般以及悬挂减震不够舒适等方面。不过，新款车型在故障投诉方面相较于老款有了显著减少。

面对如此大幅的优惠，广汽本田奥德赛成为20万级家用七座车的优选。不仅拥有出色的油耗表现，而且在内饰舒适性、储物能力以及动力方面都表现出色。对于追求性价比的家庭用户来说，入门级车型和智享版车型是不错的选择，它们分别提供了较低的价格和更多的配置升级。

广汽本田奥德赛的这次降价，无疑为家庭用户提供了更多的选择机会，让原本的高价车型变得更为亲民。无论是从实用性还是性价比来看，这款七座家用首选车型都值得考虑。