• 标题：小鹏G9重磅回归，2024款起售价25.39万，智能科技助力销量回升

标题：小鹏G9重磅回归，2024款起售价25.39万，智能科技助力销量回升

2月2日，小鹏汽车宣布2024款小鹏G9正式开启限时新春优惠活动，活动时间从2月1日至2月29日。现金钜惠至高10000元，限时选装折扣高达11000元，全系车型仅需25.39万元起。此次优惠活动旨在回馈广大车迷，让更多人能够享受到小鹏G9带来的智能驾驶体验。

回顾这款“命运多舛”的车型，小鹏G9在上市初期因高价低配策略和产品配置问题曾遭遇口碑危机，销量一度下滑。不过，小鹏汽车迅速调整策略，去年9月全新G9上市时，起售价比起老款直接降低了4万元，外观和内饰新增配色，并保留了用户喜爱的功能，从而实现了“涅槃重生”。

新款车型的市场表现也颇为亮眼，连续3个月荣登30万级中大型纯电SUV销量冠军，连续13周荣登30万级中大型纯电SUV销量第一，实力不容小觑。

然而，值得注意的是，此次优惠活动并非小鹏G9的首次降价。去年底，新款小鹏G9也曾宣布过优惠活动，但这次是汽车市场月份价格波动带来的必然结果。对于车企来说，年末冲量不仅是为了完成当年销量目标，以在来年吸引更多资本和热度，同时也为明年的市场表现做好铺垫。

尽管去年底的降价冲量过后，小鹏的销量并未保持增长态势。根据1月份销量数据显示，小鹏销量仅为8250辆，这无疑是给小鹏敲响了警钟。面对2024年更加惨烈的新能源市场竞争，小鹏必须以尽可能低的成本找到更大的销量。

从当前新能源市场智能汽车的主要价格段中可以看出，智能汽车的性价比仍不够高，无法吸引更注重性价比的消费群体。然而，对于小鹏而言，其智能化降本降价的策略正好满足了这部分市场需求。

新款P5、MONA（与滴滴合作的车型）价格向下调整，小鹏G6限时降价至19.99万，包括此次小鹏G9降价，都是该品牌试图将主力产品推向20万以下市场的尝试。智能科技所带来的成本降低和技术下放，已经成为小鹏制胜的关键点所在。

2024年，这套打法能否支撑小鹏走过赛点，我们只能等时间交给我们答案。

编辑/Sugeng