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大家好，检车家铁头又跟大家见面了。今天，我为大家带来一个丰田花冠的二手车检测案例。可能对于年轻的朋友来说，花冠这个名字有些陌生，毕竟它早在2013年就已经停产。然而，在老一辈的驾驶者心中，花冠可是丰田的经典车型之一，尤其是在国内，留下了深刻的印象。

这辆丰田花冠在2007年出厂，2009年登记，已经陪伴了车主13万多公里。客户预算三万，对耐用性和驾驶体验有较高要求，经过网络搜索，最终选定了这台个人车源。由于车龄较长，客户担心车况问题，因此特地请我们进行全面检测。

从外观来看，车辆整体成色尚可，但细节处存在剐蹭和喷漆修复的情况。经过检测，我们发现机盖存在钣金修复，左前大灯可能后更换。左后尾灯破损，需要两三百元更换。右后叶子板、右后门和右前门都有钣金修复，但车门内侧门框及ABC柱无结构件修复，主要是表面覆盖件的剐蹭。

车辆玻璃生产日期符合出厂范围，判断为原厂玻璃。发动机舱内部虽然有些脏，但并不影响车辆的正常使用。这台1.6L自然吸气发动机成熟度很高，可靠性也很强。发动机舱内未发现异常，机盖固定螺丝无拧动拆卸，发动机气门室盖及偏盖固定螺丝无渗漏油液，发电机皮带无老化龟裂。

车内干净整洁，无霉味和胶水味。内饰方面，方向盘磨损严重，但车门内饰板无拆卸痕迹，车窗胶条出现老化形变。座椅底部骨架有自然浮锈，排除车辆泡水的嫌疑。

在路试中，车辆表现稳定，换挡无顿挫，底盘紧凑无异响。上架检查底盘后，发现右后减震器轻微漏油，不影响使用。刹车片厚度尚可，可以继续使用3-5万公里。

通过OBD电脑诊断，全车电器系统无故障码存在。

整体来说，这辆车无大事故无大修无调表，但年份较长，公里数不少，外观内饰和底盘都有使用磨损的情况。有几个小问题，但都不影响正常使用，后期需关注易损件密封件橡胶件的使用情况。相对于同年份的其他车型，这辆车况算是非常不错了。

客户在了解车况后，与车主沟通顺利，最终成交价为2.8万，比车主的喊价低了500元。车主表示，虽然开了十年，但一直舍不得卖，现在出手也算了却一桩心事。

对于客户来说，2.8万购买这样一辆13万公里、车况良好的丰田花冠，确实是一笔不错的交易。在我们的检测过程中，我们注重细节，希望为大家提供全面而详细的车辆状况信息，让大家在购车时能够做出明智的选择。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。如果您觉得今天的分享有用，请点赞支持。如果您有任何疑问或建议，欢迎留言交流。检车家，愿做你最懂车的朋友！