标题：理想L9豪华登场：本月底开启交付，45.98万起，引领智能出行新潮流
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理想L9即将亮相2022成都车展，本月底正式交付
近日，备受瞩目的理想L9即将在本月底正式开启交付，并将在即将到来的2022成都国际车展上惊艳亮相。这款大型SUV不仅在造型上进行了全新设计，更在科技、智能化等方面有了显著提升，无疑将为智能出行领域注入新的活力。
外观惊艳，内饰升级，科技感十足
理想L9车头造型相比理想ONE更加有设计感，首次采用了分体式大灯设计，搭配无接缝的贯穿式灯带，整体感更强，视觉效果出众。新车还采用了无格栅设计，将进气口下移，使其更符合新能源车的定位。车身侧面简约大方，长宽高分别为5218/1998/1800毫米，轴距达到了3105毫米，展现了大型SUV的宽敞空间。车尾部分则融合了理想ONE的影子，细节设计更为出色，尾灯采用等宽设计，与前脸相呼应。
内饰方面，理想L9同样进行了大胆创新，取消了传统意义上的仪表盘，并取消了除方向盘和车窗控制之外的所有实体按键。中控屏和副驾娱乐屏均为15.7英寸OLED屏幕，达到了3K级别，并且采用了连屏设计。同时，新车还标配了两颗高通骁龙8155芯片，支持双5G运营商切换，确保车机系统的运行速度和网络连接速度。后排更是配备了尺寸相同的OLED后舱娱乐屏，可以与前舱的屏幕形成5屏联动，为乘客带来更加丰富的娱乐体验。
智能驾驶辅助系统领先
理想L9配备了全栈自研的智能驾驶系统——理想AD MAX。配备了1颗128线激光雷达、6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头，以及1个前向毫米波雷达和12颗超声波雷达。并搭载了2颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片，算力达到508TOPS。这也使得理想L9可以支持高阶辅助驾驶功能，预计该功能会在2023年开始推送L4级别辅助驾驶。
动力强劲，续航领先
理想L9将搭载由1.5T四缸增程器和前后双电机组成的增程式动力总成。增程器由理想自产自研，热效率达到40.5%。前后桥所配备的双电机最大功率分别为130千瓦和200千瓦，系统总功率将达到330千瓦，综合扭矩620牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需5.3秒。新车将搭载44.5千瓦时三元锂电池组，CLTC综合工况纯电续航里程为215公里，综合状况下续航里程将达到1315公里。在燃油模式下，CLTC工况油耗为每百公里5.9升。
竞品分析
尽管售价达到50万级别，但理想L9作为增程式动力的唯一代表，在市场上尚无直接竞争对手。官方曾表示，理想L9将主要对标宝马X7、奔驰GLS等百万级豪车。对于有能力购买这些豪华品牌的消费者来说，是否愿意考虑理想L9，将是一个值得探讨的问题。
结语
理想L9以其惊艳的外观、升级的内饰、领先的科技配置和强劲的动力性能，无疑将在智能出行领域树立新的标杆。关于新车的更多消息，我们将持续关注，并为您带来最新、最全面的报道。
