内容:
七月盛夏,随着国五排放标准的退出,丰田普拉多这一车型在国内的进口政策发生了重大转变。曾经,中东版的大排量车型是越野迷们的心头好,然而如今,这些车型已难以进入国内市场。随之而来的,是平行进口车市场的疯狂涨价,尤其是20款的普拉多4000,其价格的涨势更是没有停歇。如今,顶配车型的价格已突破80万大关,令人瞠目结舌。
那么,这款丰田普拉多到底有何魔力,能够吸引众多消费者并让其价格疯涨不止?玩车弟带您一起探寻其中的奥秘。
首先,国产普拉多停产后,平行进口的普拉多成为越野迷们的救命稻草。这款车型不仅继承了丰田普拉多系列的霸气外观,更在细节上进行了精心打磨。其独特的中东家族风格设计,不仅提供了极高的辨识度,更彰显了其越野的霸道气质。
进入车内,顶配的20款丰田普拉多4000内饰豪华,对称式设计语言展现了一个硬汉之外的柔情。银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感,而新颖、体积庞大的方向盘则让人感觉到出众。新车还配备了全息图像系统,以应对各种环境和路况,大大增强了驾驶者和乘客对复杂路况和车辆通过性的适应性。
最为关键的是,中东版普拉多4000搭载的是4.0升V6顶置双凸轮轴24气门(VVT-i)发动机,最大功率可达193/5600(Kw/rpm),堪称越野之王,拥有绝对值得信赖的越野性能。
不仅如此,这款普拉多顶配车型在中控屏下增加了一个令众多越野迷尖叫的越野控制功能。这套越野系统并不是所有其他中、低配置车型都具备的,这也可以让这款配置顶级的普拉多拥有更加强大的越野能力。
在这次大幅度涨价事件中,各大进口车商都在抓住最后一次的国五的行情,疯狂进货。然而,玩车弟不禁要问,这样的投入真的有必要吗?毕竟,羊毛还是出在羊身上,消费者最终还是要为这些高昂的运费买单。
总的来说,对于真正热爱越野、追求驾驶乐趣的消费者来说,如今正是入手中东版普拉多4000这类国五进口车的绝佳时机。毕竟,随着“金九银十”的销售旺季到来,进口车商的库存将达到一个低点,价格恐将再次飙升。
对于平行进口车的涨价,您有何看法?欢迎在评论区留下您的专业点评,让我们共同探讨这一市场现象。
(图片均来源于网络素材,若出现版权问题请联系作者删除)
转载请注明来自先锋汽车产业园,本文标题:《平行进口车行情暴涨,是什么样的魅力,让丰田普拉多卖到了60万? 》
还没有评论,来说两句吧...