🚗 关于CLE

介于C与E之间的全新车型，它融合了C级与E级的元素特点，并拥有双门Coupe的造型，这是与CLA和CLS的显著区别。车头采用全新的独特设计，不同于C级也不同于E级，AMG专用的A形散热器格栅与下扬的角度，共同打造出比CLE更具攻击性的前脸。

车头细节

发动机舱盖顶端设计了真实负压散热口，可以加速发动机舱内空气流动以降低温度。智能数字大灯在国内的版本上是标配，具备启动与关闭动画，加强了仪式感。更强大的功能在于在黑暗状态下，车辆可以持续点亮远光灯并自动规避掉行人或对向来车，提供安全与便利性。

车身与轮毂

与梅赛德斯-奔驰CLE车型相比，CLE 53 AMG拥有天生宽体加持，前部加58毫米，后部加75毫米，让CLE 53 AMG与CLE看起来好像是两款不同的车型，差距极为明显，且轮圈标配为19英寸。如果多花9800元，你就可以获得和图中同样的20英寸轮圈，前后尺寸分别达到了265与295mm，绝对算得上性能车尺寸，并且标配了米其林最新的PSS5运动型轮胎。

车尾与夜间组件

车尾部独立的扩散器与四出排气是最耀眼的部分。此外，整车夜色组件与尾翼是CLE 53 AMG的标配。如果再单独花4万8000元选配碳纤维设计组件，则车身四周的装饰套件以及这个尾翼都会变成碳纤维材质。

内饰

内饰部分基本看齐同代的C级，最新一代的MBUX操作系统让这台车在科技感方面更加出色，包括专属为中国市场设计的应用软件，如今你竟然可以在一台AMG车型里看到爱奇艺、腾讯视频等App。另一个亮点是双辐条设计的AMG性能运动方向盘，真皮与Alcantara拼合，手感极佳。

动力与行驶

M256 3.0T直列六缸发动机进行了全面的升级，现在可以称其为M256m，优化了燃烧室与出入口的通道，并采用新的活塞环。结合电子涡轮增压器之后，具备了超增压的模式，可以从560牛·米提升到600牛·米，持续12秒。这台发动机继承了第二代的ISG电机，并且被集成在变速箱中，作为48V电气系统的核心部件，它不仅可以帮助启动机运转，还具备混动功能，最高可以提供23马力以及205牛·米的动力辅助。前轴采用370 x 36毫米的打孔通风盘配四活塞固定卡钳，后轮360×26mm的内通风盘配单活塞浮动卡钳，保证了刹车效果。受限于体重，梅赛德斯给它配上了相对更靠谱的4MATIC+四轮驱动系统，会在一定程度上让这台车在所有条件下都可以获得最佳的驱动效果。

价格与未来展望

整体来看，CLE 53 AMG是目前你能买到的最强版本CLE车型，且价格只有70多万，就可以买到一台6缸最新款的AMG车型。53听名字就是介于43与63之间的版本，对标车型为BMW 440i或奥迪S5。有消息称CLE 63 AMG的纯油版本有望回归4.0T V8发动机，同时也会提供2.0T插电式混合动力版本。8色车身可选，后备厢能装4个大行李箱！