近日，福特中国发布了两款插电混动SUV——领睿/领裕PHEV，均搭载1.5T插电式混动系统，并配备2挡DHT变速箱和宁德时代超级混动电池，综合续航里程均在1200km以上，百公里馈电油耗不到5L（CLTC工况），动力性能与燃油经济性均表现出色。

领睿PHEV的外观设计与燃油版领睿相似，采用家族化设计，拥有时尚的黑色大嘴格栅和贯穿式灯带，显得激进运动。车身侧面呈现方正大气的风格，D柱前倾营造出悬浮式车顶的视觉效果，细节上如黑色外后视镜、熏黑轮毂等更是增强了运动时尚感。尺寸方面，领睿PHEV的长宽高分别为4685/1935/1710mm，轴距为2726mm，定位中型SUV。

领裕PHEV的设计同样与领睿PHEV相似，拥有宽大的大嘴式进气格栅和精致小巧的远近光灯，车身侧面则更加修长大气，没有使用悬浮式车顶，而是选择了金属切削风格的亮面轮辋，并配备有镀铬车窗框饰条，展现出稳重风格。尺寸方面，领裕PHEV的长宽高分别为4920/1930/1760mm，轴距为2865mm，定位中大型SUV。

内饰方面，两款新车都采用了最新的家族化设计，包括液晶仪表盘和中控屏组成的悬浮式双联屏、多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构等。车机芯片均采用高通骁龙8155芯片，配备Co-Pilot 360™智行辅助驾驶系统，支持L2+级智能驾驶辅助。

动力上，两款新车均搭载1.5T插电式混动系统，匹配2挡DHT与P1、P3双电机结构，系统综合功率270kW，综合扭矩555N·m。续航方面均搭载18.4kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，领睿PHEV百公里亏电油耗4.3L，综合续航1324km；领裕PHEV百公里亏电油耗4.75L，综合续航1205km。

在当下热门的插混SUV市场中，领睿/领裕PHEV将面对如比亚迪唐DM、领克08 EM-P等强劲对手。江铃福特首次涉足这一领域，已展现出不俗的竞争力，未来表现值得期待。

编辑/温澈