全新传祺GS8官图发布,展现其质感与魅力
传祺GS8的全新官图发布,不仅展示了这款车的最新面貌,也展现了其卓越的质感。相较于此前新车申报图曝光的白色车漆版本,此次官图中的灰色车漆明显更能衬出全新一代传祺GS8的质感。灰色车漆的选择,让全新一代传祺GS8的外观设计语言更加协调、统一,展现出了更强烈的视觉冲击力。
全新GS8的车身侧面比较规整,平直的窗线和车顶为车内营造出更好的乘坐空间。车门上的缓慢内凹设计,也让简洁的车侧看起来不那么单调。尺寸上的大幅度增加,使全新一代GS8在车内空间表现上值得期待,即使是与全新丰田汉兰达相比,也有一定的优势。
车尾在保持平直规整轮廓的同时,通过大量的棱角设计体现出了设计感。竖向布局的LED灯组,不仅辨识度很高,而且非常精致,为整车增添了不少时尚气息。
全新GS8的内饰设计同样引人注目。悬浮式中控屏设计,搭配电子挡把、HUD抬头显示、全景天窗等配置,为驾乘者提供了更加舒适便捷的驾驶体验。至于动力部分,全新一代GS8预计将搭载2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩400N·m,有望匹配爱信8AT变速箱。未来,全新GS8还将提供搭载2.0T高热效率发动机+丰田THS混动系统的版本,为那些更注重燃油经济性和平顺性的用户带来了更多选择。
全新GS8的内饰设计同样引人注目。悬浮式中控屏设计,搭配电子挡把、HUD抬头显示、全景天窗等配置,为驾乘者提供了更加舒适便捷的驾驶体验。至于动力部分,全新一代GS8预计将搭载2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩400N·m,有望匹配爱信8AT变速箱。未来,全新GS8还将提供搭载2.0T高热效率发动机+丰田THS混动系统的版本,为那些更注重燃油经济性和平顺性的用户带来了更多选择。今年年内,全新一代GS8将正式上市,让人期待。
本周,一汽-大众全新旗舰SUV Talagon揽境正式上市,新车定位于中大型SUV,也是目前大众在全球范围内尺寸最大的SUV车型。揽境提供了3种动力、6款配置,售价区间为29.99-39.99万元。揽境的外形看起来并不那么像SUV,反而有点像加高了的MPV威然。整车线条以圆润的曲线为主,与途昂那种平直魁梧的造型截然相反。
揽境的内饰设计也有着浓厚的MPV风格,看起来是比较温馨、居家的感觉。中控台采用分层式设计,能提供更丰富的储物空间,10.25英寸的全液晶仪表以及12英寸的中控屏是全系标配的配置。揽境全系均标配2+2+2的6座布局形式,并且全系均支持选装2+3+2的7座布局。不难看出,揽境还是想要依靠自身超大的尺寸营造出媲美MPV的乘坐感受,尤其标配第2排两个独立座椅的设计,更是与传统7座SUV做出了区分。
揽境的动力系统包括2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机。揽境在配置上比途昂更高一些,例如多出了L2驾驶辅助系统、265/45 R21规格的轮胎、后排侧气囊、换挡拨片、方向盘加热、后排电动调节、前排双层隔音玻璃等配置。不过目前途昂在市场上有大约2万元的优惠,揽境要想打赢这场内战,恐怕还得给出一定的优惠。
最近,标致在海外发布了全新一代308的旅行版车型308SW,这款车的主要竞争对手将是欧洲的高尔夫8旅行版以及福克斯旅行版。308SW的前脸设计与两厢版的308没有太多区别,獠牙型的日间行车灯非常凶狠,星空点阵式的镀铬中网看起来略显繁杂。
308SW的车身侧面是标准的旅行车造型,为了提升空间,308SW相比两厢版车型加长了57mm轴距,达到了2732mm,车长也从两厢版的4367mm,来到了4636mm。此外,官方还表示308SW在C柱以后的车身是全新设计的,并非是把两厢版车型简单地拉长。
308SW的尾部并没有沿用两厢版的尾门设计,整体做了诸多调整。三条狮爪一样的LED尾灯很有辨识度,尾门也做了两层折面处理,最下方则是两个与尾灯造型相呼应的镀铬排气装饰件。308SW的整车外形好看与否我们且不谈,光是这些折面和棱角线条,一旦发生碰撞事故,维修的难度是非常高的!
在后备箱容量方面,在不放倒第二排座椅的情况下,308SW可以提供最大608L的容积,比两厢版车型的412L多了接近200L!而放倒第二排座椅后,SW旅行版的容量可以达到惊人的1634L,两厢版则为1323L,比旅行版少了311L。在搬运大件物品时,旅行车的实用性还是明显更强的。
308SW的内饰与两厢版没什么区别,线条设计非常丰富,仿佛未来座舱一般,尤其是位于高位的液晶仪表以及内饰各种不对称式的线条,都营造出了浓厚的驾驶氛围。
至于动力部分,308SW将在欧洲提供1.2T三缸汽油、1.5T四缸柴油、1.6T汽油PHEV以及一台最大300马力的1.6T PHEV高性能版本。不过这些动力跟国内的车迷都没什么关系了,全新一代308是否会国产都是未知数,更加小众的308SW来到国内的可能性几乎为零。
本周,法拉利发布了一款全新中置跑车296 GTB,这也是继LaFerrari和SF90之后法拉利推出的第三款电动化车型,并且也是法拉利第一款采用插电混动的「公路跑车」。296 GTB使用了一台3.0L V6双涡轮增压发动机,以及一套由8速湿式双离合和后轴电机组成的插电混动系统,整套系统可以输出830马力、740N·m的动力,0-100km/h加速仅需2.9秒,0-200km/h加速仅需7.3秒,最高时速330km/h。这样的动力输出甚至已经超越搭载3.9T V8发动机的F8了!
法拉利296 GTB同样支持纯电行驶,装有一块7.45kWh的电池组,纯电续航可以达到25km,纯电最高时速可以跑到135km/h。但很遗憾,这款车在国内并不能上绿牌,因为按照国内的规定,即使你是插电混动车型,但纯电续航不到50km依然不算新能源。
最近,沈阳一位刘先生因为特别喜欢丰田霸道这款越野车,所以想要把自己的名字改成“刘霸道”,但当他去派出所申请改名时却被拒绝了,原因是当初丰田霸道的广告涉嫌辱华,这位刘先生用曾经辱华的车名做名字,有悖公序良俗。随后刘先生以“公民享有自由命名权”为名,将派出所告上了法庭,结果却被法院做出了驳回处理。
对于一些年轻的00后同学,可能不太清楚当年丰田霸道广告门事件。2003年,一汽丰田刚刚引入国产了丰田最新的越野车Prado霸道,为了给新车做宣传,他们的营销公司策划了一个如今看来十分愚蠢的广告,广告中一辆霸道背后是两尊卢沟桥的狮子,狮子还做了个敬礼的动作,并配上“霸道,你不得不尊敬”的宣传语。正因如此,丰田在广告门事件后在国内进行了大规模的改名操作,霸道改叫普拉多、陆巡改叫兰德酷路泽、花冠改成了卡罗拉、佳美改成了凯美瑞,甚至连凌志都改成了雷克萨斯。
你觉得传祺GS8会再次成为爆款吗?
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