文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,法拉利宣布,旗下全新硬顶敞篷插电混动跑车——296 GTS上市,售价348.8万元。与目前在售硬顶版296 GTB相比,该车售价增加50万元。
早在去年10月,法拉利全新六缸跑车296 GTB率先在国内推出,本次上市的296 GTS则可视为其硬顶敞篷版本。与296 GTB相比,296 GTS外观延续檐式挡风玻璃、尾部中置排气和车身两侧的大型进气口等设计。
由于采用硬顶敞篷结构,296 GTS在非敞篷状态下,外观整体视觉效果与296 GTB基本一致。据法拉利透露,296 GTS使用可折叠式硬顶敞篷,在车速不高于45公里/小时的情况下,敞篷开闭时间为14秒。同时,296 GTS干重相比296 GTB增加70公斤,达到1540公斤。
内饰方面,296 GTS座舱继续搭载一套全数字化交互界面,其设计理念沿袭自法拉利SF90 Stradale车型。同时,296 GTS还配备有抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空调面板,并在车内采用了大量碳纤维与皮质材料。
动力方面,296 GTS继续120度夹角V6发动机,该发动机最大输出功率为663马力,与之匹配的电动机输出功率为122千瓦,系统综合输出功率为830马力。传动系统方面,与这套混合动力系统匹配的是一款在法拉利SF90 Stradale、Roma、Portofino M及SF90 Spider车型上使用的8速双离合变速箱和电子差速器(E-Diff)。
此外,位于296 GTS发动机和变速箱之间的是电动机/发电机单元(MGU-K),匹配容量为7.45千瓦时电池,纯电模式下的续航里程为25公里。(296 GTS车型参数来自法拉利)
市场环境:
目前来看,法拉利品牌已推出4款混动跑车。其中,首款混动跑车为LaFerrari,首款插电混动跑车为SF90,第二款插电混动跑车为296 GTB。而本次在国内上市的296 GTS是法拉利第4款混动跑车,以及第3款插电混动车型。
从内部定位来看,296 GTS定位在SF90之下,可简单理解为法拉利入门级插电混动敞篷跑车。市场方面,由于296 GTS采用硬顶敞篷结构,因此同级车型指向玛莎拉蒂MC20硬顶敞篷版(售价270万-329.88万元)。
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