文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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雪佛兰科鲁泽，这款紧凑型车型自推出以来，凭借其动感的造型和亲民的价格，迅速赢得了市场的青睐。然而，进入2021年后，其销量却遭遇了“腰斩式”的打击。

雪佛兰科鲁泽

在2020年，雪佛兰科鲁泽的月均销量一度突破1万台，全年累计销量达到了133204台。然而，进入2021年后，这款车的销量却出现了大幅下滑。据公开数据显示，2021年1-12月份，雪佛兰科鲁泽的累计销量仅为33439台，月均销量更是下滑至约2786台，较2020年同期下滑了56.64%。

雪佛兰科鲁泽

这一销量下滑，无疑揭示了雪佛兰科鲁泽在市场上的尴尬处境。与曾经月均销量破万的辉煌相比，如今的销量可谓“惨淡”。

车宇世界认为，雪佛兰科鲁泽的销量下滑，并非偶然。其中，三缸发动机的问题尤为突出。目前，雪佛兰科鲁泽提供1.0T、1.3T和1.5L三种发动机供消费者选择，但这两款小排量发动机均为三缸设计。

雪佛兰科鲁泽

众所周知，三缸发动机由于技术和结构上的限制，存在抖动、耐用性不足等问题，这在很大程度上影响了消费者的购买意愿。尽管雪佛兰科鲁泽的入门价格极具吸引力，但随着时间的推移，其三缸发动机的问题逐渐暴露，导致部分消费者对其产生了疑虑。

雪佛兰科鲁泽

据车主反馈，雪佛兰科鲁泽的发动机存在异响、故障灯亮、熄火、抖动等问题。同时，影音系统、转向、门窗等也存在不同程度的问题。其中，发动机问题尤为突出，且往往难以在短时间内得到有效解决，给车主带来了很大的困扰。

雪佛兰科鲁泽

一位车主投诉称：“车辆换挡顿挫冲击，发动机哒哒哒声如同拖拉机，安全带嗡嗡作响。要求厂家彻底解决变速箱顿挫、发动机异响、安全带异响等问题。”

雪佛兰科鲁泽

除了三缸发动机的问题外，雪佛兰科鲁泽的产品力也受到了质疑。虽然价格亲民，但配置却显得寒碜。在安全配置上，除了部分车型配备了前排侧气囊外，其余车型仅配备了主副驾驶安全气囊，缺乏全面的安全保护。

此外，雪佛兰科鲁泽在配置上也存在不少短板，如机械手刹、缺乏电动后备箱、后排中央扶手等实用配置。这些问题都进一步削弱了其在市场上的竞争力。

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