时光如梭，6月匆匆告别，标志着2021年已悄然走过其半。在这半年里，众多车型纷纷选择在上半年扎堆上市，无论是国产还是合资品牌，紧凑型轿车还是豪华轿车，都力图抢占市场先机。正如那句俗语所说——“执输行头惨过败家”，早上市的产品意味着能够把握市场先机。

再加上现代消费者普遍的习惯，看到符合自己“心水”的产品会首先放进购物车，以国内消费者偏爱的轿车和旅行车为例，上半年涌现了不少值得购买的车型。

接下来，我将为您梳理出10款上半年最值得购买的轿车车型，看看这些车型是否能满足消费者的期待，装入他们心目中的“购物车”。

在国内市场上，旅行车逐渐受到年轻群体的追捧，成为年轻消费者购买的“宠儿之一”。新宝骏Valli凭借亲民的价格和出色的造型，一上市便受到了众多国内消费者的喜爱。尽管Valli定位为旅行车，但它的2700mm轴距确保了后排座椅放倒后最大储物容量可达1620L，展现了空间无限的可能性。其1.5T发动机与8速CVT变速箱的组合，既保证了驾驶的舒适性，又提供了良好的燃油经济性。可以说，新宝骏Valli精准地捕捉到了年轻消费者的痛点，满足了他们对诗和远方的追求。

广汽丰田顺应时代趋势，推出了雷凌轴距加长版车型凌尚。虽然它定位为A+级轿车，但其2750mm的车身轴距确保了后排的宽敞空间。在动力方面，凌尚搭载凯美瑞同款的2.0L Dynamic Force发动机，最大功率为171匹马力，虽然在涡轮增压盛行的时代里，这一数据并不算出类拔萃，但其40%的热效率确保了出色的燃油经济性。面对国内A+级别轿车市场的空缺，凌尚的竞争力将如何展现，让我们拭目以待。

过去，消费者在选择混动车型时，往往倾向于本田、丰田等混动领域的佼佼者。但比亚迪秦PLUS DM-i的出现彻底打破了人们的固有认知。作为首款搭载“超级混动”技术 +“刀片电池”的紧凑型轿车，秦PLUS DM-i瞄准了限行城市中的十万级竞争市场。插电式混合动力系统能够上新能源绿牌，完美解决了摇号之忧。此外，其发动机热效率高达43.04%，面对竞争激烈的混动车型市场，秦PLUS DM-i凭借出色的动力性能和远低于合资品牌的售价，在市场中极具竞争力。

五菱宏光MINI EV马卡龙版本虽然车身尺寸不大，但“麻雀虽小五脏俱全”，其1940mm的轴距确保了其实打实的4座车型定位。作为一款纯电车型，它还可以使用家庭插座进行充电，并提供了NEDC续航里程为120km和170km两种车型供消费者选择。其亲民的售价，使得其成为国产版K-car的优选，性价比极高。

DS9作为DS品牌的旗舰级别轿车，新车定位介于德系三大豪华品牌C级轿车与B级轿车之间。作为一位上市不久的选手，DS9在定价方面给出了足够的诚意。其1.6T+8AT的动力组合最大功率输出为215匹马力，比标志508L更为激进。此外，插电混动版本还搭载了电机，总功率约250匹马力。2895mm的车身轴距确保了车内空间的宽敞，加上其出色的产品力，相信会吸引不少消费者的目光。

名图作为专为国内市场打造的中型轿车，自2013年上市以来累计销售量达到75万辆的优异成绩，可见这款用A级轿车的价钱就能买到B级轿车的受众热度有多高。2770mm的车身轴距虽然账面数据并不突出，但车内空间表现却令人惊喜，软硬适中的后排座椅时刻提醒着消费者其家用属性。此外，车内用料、科技配置以及独立悬挂系统在同级别车型中均表现出色。对于追求性价比和实用性的消费者来说，现代名图无疑是十五万以内极具竞争力的轿车车型之一。

在自主品牌新能源高端车型领域，蔚来ET7作为当下新能源技术的结晶之作，加入了激烈的竞争中。新车最大的亮点是其使用了高强度钢铝混合材质打造以及全系标配智能空气悬架。动力方面，前180kw的永磁同步电机+300kW后感应电机组合，综合功率为480kW。在同级车型竞争中，蔚来ET7凭借其恐怖的动力总成和先进的品牌技术，对于有意购买高端纯电车型的消费者来说确实是个不二之选。

说到百万级豪华轿车，被誉为“豪华标杆”的奔驰S级向来都是家族最具代表性的产品之一。全新S级摒弃了以往的雍容华贵，取而代之的是年轻化的造型设计，这在视觉上引起了一些争议。然而，全新S级在内饰以及车机智能方面质的提升受到了众多消费者的一致好评。其全系标配的内燃机+48V轻混系统增强了该车的整体竞争力，继续肩负起“豪华轿车标杆”的称号。

极氪001作为基于全新SEA浩瀚架构平台打造的首款纯电中大型轿车，以其50：50的车身黄金比例、接近3米的车身轴距以及接近4950mm的车身长度，成功地将后排乘坐空间与外型美感相融合。值得一提的是，该车还提供单电机以及双电机版本，最高续航里程可达712KM，零百公里加速只需3.9秒，基本是纯电车型中的天花板。面对国内竞争激烈的纯电车市场，起售价28.1万的极氪001在同级别车型中拥有较为突出的性价比，真正实现了物有所值。

当技术共享在市场上受到广泛好评时，斯柯达也将老大哥的三大件技术运用到品牌旗下车型中，3月上市的明锐Pro便是其中的代表。新车最大的亮点在于外观、内饰、动力全面看齐老大哥大众，售价也相对实惠。对于国内消费者关注的空间需求，2730mm的车身轴距相比旧款多出44mm，后排空间得到了质的提升。虽然动力系统最大功率仅为150匹马力，但其零百加速时间8.2秒和百公里6.5L的油耗在同级别车型中表现出色。在讲究经济适用的消费时代，斯柯达明锐PRO有望俘获年轻消费者的心。

在这10款车型中，它们在各自的细分市场上都展现出了不俗的产品竞争力。然而，这些重磅车型能否在各自细分市场上脱颖而出，还需要时间来验证它们的销量表现。