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年底买车,这些车型不要碰

年底买车,这些车型不要碰 -图1

原价41.58万元-42.98万元

现售20.79万元-21.49万元

降价幅度:近5折

这款4.5米长的中型SUV,即路虎揽胜极光PHEV,尺寸与某些热门国产SUV相差无几。如今,捷豹路虎品牌正全力转型新能源,现款车型或将成为绝唱。尽管轴距较海外版有所增加,但动力水平和产品质量仍有待提高,加之豪华品牌口碑的衰落,使其除了品牌效应外,几乎无其他亮点。

年底买车,这些车型不要碰 -图2

原价近40万元,如今仅需20余万元即可入手,即使是新车价格也已低于某些二手车。除非对该品牌或车型有深厚情感,否则不推荐购买。

年底买车,这些车型不要碰 -图3

原价40.98万元

现售20.49万元

降价幅度:近5折

同为路虎品牌,这款中型SUV的降价幅度同样惊人。如果你不熟悉该品牌,可能难以区分发现运动和揽胜极光。购买路虎时,记住选择名字简洁的车型,如揽胜、发现、卫士等,名字越长,折扣可能越大。

年底买车,这些车型不要碰 -图4

P0+P4电机架构虽为先进技术,但对油耗和四驱性能的提升有限。尽管能享受绿牌政策,但动力水平和产品表现仍需改进。不过,其底盘用料扎实,采用了大量铝合金材料,保证了整车的轻量化和灵敏度。

年底买车,这些车型不要碰 -图5

原价31.19万元-36.79万元

现售15.59-21.09万元

降价幅度:5.7折

奔驰GLB的降价幅度令人震惊。整个奔驰油车家族中,GLA和GLB的销量下降最为显著,降幅分别达到了64%和37%。这反映了豪华品牌在面临市场压力时的无奈。

年底买车,这些车型不要碰 -图6

GLB是一款不错的车型,1.3T动力虽然听似平凡,但实际表现不俗。其空间利用率远超GLA,设计感十足,充满奔驰风格。隔音效果虽稍欠,但整体表现仍可圈可点。

年底买车,这些车型不要碰 -图7

然而,GLB的销量一直未达预期,或许是因为其定位不够明确,且价格未完全体现其品牌价值。

年底买车,这些车型不要碰 -图8

原价18.49万元-23.99万元

现售10.99-16.49万元

降价幅度:5.9折

雪佛兰品牌近年来在市场上的表现并不出色,缺乏新技术和独特设计,品牌口碑逐渐下滑。探界者作为2016年的老将,其市场表现并不尽如人意。

年底买车,这些车型不要碰 -图9

探界者在当时上市时,雪佛兰确实倾注了不少心血,其配置和功能甚至超越了美国原版。1.5T和2.0T的动力表现不俗,后排空间宽敞,座椅放倒功能实用。但油耗和变速箱响应仍需改进。

年底买车,这些车型不要碰 -图10

曾经的美式SUV风格如今已逐渐消失,取而代之的是更为精致和现代化的设计。

原价39.69万元-45.89万元

现售26.29-29.99万元

降价幅度:6.6折

沃尔沃XC60曾是豪华品牌SUV中的佼佼者,以安全为主打。2023年销量略有增长,即便是在竞争激烈的市场中,也实现了5%的增量。

年底买车,这些车型不要碰 -图11

XC60的设计低调内敛,与同级竞品相比,其车身线条更为和谐。搭载2.0T+48V轻混系统,最大功率250Ps,峰值扭矩360N·m,还有插混版可选。

年底买车,这些车型不要碰 -图12

然而,XC60自2018年后便未进行外观改版,内饰更是自2015年面世后未曾更新。面对竞品不断升级和创新的趋势,XC60确实需要一次大刀阔斧的更新。

以上就是我在SUV降价排行榜中精心挑选的车型。由于时间有限,无法涵盖全部内容,敬请谅解。在降价榜单的前100款车型中,仅有3款是自主品牌。这既反映了自主品牌在价格上的竞争优势,也表明了消费者对于自主品牌的认可正在不断提升。尽管我们常常在论坛上看到车主对车型降价的不满,但合资和进口品牌的降价幅度同样惊人。国产车的进步有目共睹,但我希望市场上能有多元化的竞争,这对消费者来说总是好事。

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