3月21日，笔者从上汽大众官网获悉，2022款上汽大众途岳已经正式上市，此次新车共推出7款不同配置的车型，官方指导价为15.66万-21.46万元。作为一款年代改款车型，新车的外观设计以及内饰布局均延续了旧款风格，主要对配置部分进行了升级，并精简了车系阵容，取消了豪华版PLUS车型。尤为值得一提的是，2022款上汽大众途岳全系售价相比旧款均下降了9200元，可谓“增配降价”的诚意改款。

具体来看，售价为15.66万元的2022款上汽大众途岳280TSI两驱风尚版新增了前排侧气囊、前/后排头部气帘、主动刹车、8英寸液晶仪表、雨量感应雨刷等配置，同时车型整备质量也由1405kg提升至1440kg；而280TSI两驱舒适版与旧款对应车型相比则是增加了主动刹车和8英寸液晶仪表两项配置，并支持选择倒车影像和ACC自适应巡航，同时整备质量也同样提升至1440kg。

2022款上汽大众途岳280TSI R-Line版新增的配置并不算多，仅加入了8英寸液晶仪表，不过还支持选装倒车影像和10.2英寸全液晶仪表；而280TSI两驱豪华版同样是增加了8英寸液晶仪表，此外还有主驾驶座椅12向电动调节功能。至于280TSI旗舰版与旧款车型相比，主驾驶座椅升级至12向电动调节，同时副驾驶座椅也支持电动调节。

而330TSI车型部分，2022款上汽大众途岳330TSI四驱豪华版增加了8英寸液晶仪表和主驾驶座椅12向电动调节功能，不过取消了全景电动天窗；而330TSI四驱旗舰版则是增加主驾驶座椅12向电动调节，同时副驾驶座椅也支持电动调节。

从车系内部来看，售价为17.36万元的2022款上汽大众途岳280TSI两驱舒适版相比280TSI两驱风尚版在价格上高了1.7万元，而多出的配置则有17英寸铝制轮毂、前雾灯、全景电动天窗、外后视镜加热、真皮换挡手柄、皮革座椅、主驾驶座椅8向手动调节、副驾驶座椅6向手动调节、智能双区自动空调、后排两个USB接口、无钥匙进入、定速巡航、疲劳监测、6扬声器音响系统等。

而售价为17.96万元的280TSI两驱豪华版相比280TSI两驱舒适版多出了透镜式LED大灯、18英寸铝制轮毂、打孔皮革座椅、主驾驶座椅12向电动调节、前排座椅加热、后排安全带未系警告、ACC自适应巡航、倒车影像、9.2英寸中控屏等配置，不过在价格上则是高出了6000元。

280TSI R-Line版和280TSI两驱豪华版售价相同，两者在外观以及配色上存在一定的差异，而在配置部分，R-Line版多出了换挡拨片、运动座椅、前驻车雷达；不过主驾驶座椅仅支持8向手动调节，并且没有前排加热功能、智能双区自动空调、后排安全带未系警告、倒车影像等配置。

售价为19.56万元的280TSI两驱旗舰版相比280TSI两驱豪华版多出的配置则有外后视镜停车自动折叠、倒车自动翻转副驾驶后视镜、照地灯、10.2英寸全液晶仪表、副驾驶座椅12向电动调节、自动防眩目内后视镜、全车环境氛围灯、智能盲区监测系统、前驻车雷达、智能泊车辅助、Beats品牌7扬声器音响系统，而在价格上则是贵了1.6万元。

至于330TSI四驱豪华版与330TSI四驱旗舰版之间相差了1.5万元，后者比前者多出了全景电动天窗、外后视镜停车自动折叠、倒车自动翻转副驾驶后视镜、照地灯、10.2英寸全液晶仪表、副驾驶座12向电动调节、自动防眩目内后视镜、全车环境氛围灯、陡坡缓降功能、智能盲区监测、前驻车雷达、智能泊车辅助、Beats品牌7扬声器音响系统。

动力方面，2022款上汽大众途岳280TSI车型依旧搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配7速干式双离合变速箱；而330TSI车型则是使用2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱，并且配备四驱系统。

小结：作为上汽大众大众品牌旗下的紧凑型SUV，当前一代途岳最早于2018年推向市场。从售价和定位来看，该车在市场中的主要竞争对手包括东风本田CR-V、东风日产逍客、一汽丰田RAV4荣放等来自合资品牌的同级产品，根据乘联会的数据显示，途岳在今年1月和2月份的销量分别达到18927辆和7320辆，是目前品牌十分重要的销量来源。

而经过此次改款后，2022款途岳不但在配置方面得到了升级，同时在价格上也出现了较为明显的下调，性价比得到了进一步提升，因此新车的竞争力有所加强，有望为品牌带来更多的销量支持。