奔驰E级，作为奔驰中级车平台的代表作，市场上的表现一直都很不错。它不仅有奔驰品牌的强大实力做后盾，更拥有出色的动力系统、豪华的内饰和齐全的配置。这款2022款三次改款E 300 L豪华型运动轿车，自2022年上牌以来，仅行驶了4万公里，现在的报价为33.58万，可谓性价比十足。

基本信息

车辆定位中大型车，车身外观为黑色，内饰为深色配色。累计行驶里程4万公里，符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在韶关，2022年7月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为54.72万，现在的二手车报价为33.58万，相当于开2年多便宜了21.14万。

具体配置信息

原价50多万的车，配置自然不会差。这款奔驰E级配备了双电机智能泊车、3种驾驶模式可选、L2辅助驾驶、疲劳驾驶提示等先进配置。从安全配置方面来看，整体安全系数很好。标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。其中的L2辅助驾驶，有了这个功能，长时间开车也不会觉得累，全程交给系统就可以；疲劳驾驶提示，当系统感知到驾驶者开车分神，则会进行提醒，从而避免危险的发生。在空间上，它的轴距是3079mm，优于80%同级车，所以第二排的空间也不会差。

动力与内饰

搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是190kW，最大扭矩是370N·m，百公里加速时间是6.9s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱。内饰方面，推荐线下看实车，因为实车的豪华感和科技感才能完全展现。

市场行情与用车成本

市场行情价是32.38万-37.94万，而它的报价是33.58万，报价偏低，同时57.19%的保值率也偏高。同级车的最低10年平均用车成本是14938元/年，最高是18792元/年，而这款奔驰E级的用车成本为16133元/年，表现居中。

优势和缺点

优点：车况较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，市场欢迎度高，保值率高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。 缺点：奔驰的异响问题一直没有很好的解决，可能会存在按键异响等问题，另外就是维护成本较高，需要提前预估到用车成本里。

综上所述，这款奔驰E级 2022款 三次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车的情况还算不错，毕竟是2022年的车，车况基本是准新，所以价格相对来说也比较合适。不过因为异响问题一直存在，还是需要谨慎对待，最好现场体验感受，再做选择。

温馨提示：上述新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。