【淘车信息】

车型：雷克萨斯IS 2011款 250 精英版 新车指导价：34.50万 发动机：2.5L 208马力 V6 变速箱：6挡手自一体 上牌时间：2012年09月 颜色：白外黑内 里程：56900km 价格：19万 诺诺蓝本价：19.8-20.8万 淘车顾问：孙臻欢 刘畅

【淘车故事】

S先生，一位对车辆成色有着极高要求的深圳人，于11月份找到了我们，希望能为他淘一台雷克萨斯IS250，且特别强调车辆的成色要新。对于这样的需求，我们通常会建议他考虑3-5年的二手车，因为新车头三年是贬值的高峰，而3-5年的二手车通常性价比更高。

然而，购车不仅仅是为了代步，更是为了享受。车辆的内饰成色、原车主的习惯、内饰磨损程度、颜色偏好，以及车辆的保养状况，都是影响驾驶心情的重要因素。在淘车过程中，我们的顾问会详细检查每一项车况，并给出综合评分。

随着2016年深圳实施“国5限迁”政策，我们在为深圳的诺粉们淘车时，也感受到了紧迫的压力。很多人误以为“尾气检测”就是“排放标准”，但实际上，“排放标准”在车辆出厂时就已确定。除了尾气检测外，办理迁入时还需要考虑出厂年限、排放标准等多个因素。

二手车买卖不仅仅是税务问题，还涉及到车管所的运营成本。因此，每个城市都乐于出台限迁政策，就像没人愿意家里有一所免费公厕。目前，全国已有200多个城市出台了限迁政策，这意味着，如果N先生想在全国主要城市买一台6年的车，可能只能在本地找上家了。

当IS250抵达上海店后，S先生也开始在深圳为它的前辈办理退牌手续。我们对IS250进行了简单的修整，以确保它能在深圳顺利上牌。

我们为IS250进行了胶条养护，以延长车门和尾门胶套的寿命。同时，我们还进行了恒温烤漆，确保漆面品质。最后，我们为IS250装上了保险杠，并进行了抛光处理。经过质检验收后，IS250顺利交付给了S先生。

近日，我们收到了S先生发来的好消息，IS250已经成功迁入深圳并上路。回顾这段淘车经历，我们深感购车过程中的种种挑战和乐趣。就像世贸组织会化解贸易壁垒，我们相信，随着政策的调整，未来的购车之路将会更加畅通。

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