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丰田汉兰达，作为SUV市场的标杆车型，自2009年上市以来，销量破百万，口碑卓越。这款车型凭借出色的性能和卓越的口碑，一直是同级别车型中的佼佼者。目前，新旧两款汉兰达同时在售，新款车型更是采用了先进的混动方案，为消费者带来更加高效、环保的驾驶体验。

2022款汉兰达双擎2.5L四驱至尊版7座的官方指导价为34.88万，整车提供3年或10万公里质保服务。这款车型在外观上进行了大胆创新，前脸力量感更足，线条更加流畅，家族logo位置采用飞翼式设计，前格栅看上去更加精致。左右两侧的大灯组变得更加帅气，搭配LED远近光灯，夜晚的能见度超过100米。

车身尺寸上，汉兰达长宽高为4965×1930×1750毫米，车身轴距在2850毫米，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。20英寸铝合金轮毂搭配Yokohama BluEarth-XT AE61轮胎，使车辆在城市中以及高速中表现出色。

车尾部分，汉兰达依旧保持了沉稳的风格，没有采用贯穿式灯组，底部排气孔采用了隐藏式设计。后备箱空间对于7座车型来说略显局促，常规容量只有215L，但如果需要放更多物品，只需放倒第3排座椅，后备箱容量可扩展至568L。

内饰方面，汉兰达提供了黑色和米色两种配色选择，后者更加温馨。内饰设计以实用为主，融入了时尚元素，整体风格不会让人觉得浮夸。中控屏幕尺寸为12.3英寸，支持面部识别、语音控制、车联网以及OTA升级等功能。

在储物空间方面，汉兰达表现丰富，前换挡杆位置拥有储物格，前扶手箱宽度不错，中央区域还有扶手箱以及杯架，左右两侧的门板上下都可以摆放物品。

空间方面，汉兰达采用2+3+2的布局方式，座椅长度和宽度都表现出色，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

动力方面，汉兰达搭载了2.5L自然吸气发动机和双电机组合，电动机总功率在174kW，电动机总扭矩在391N·m。变速箱环节上采用E-CVT电子无级变速箱，换挡过程中几乎没有顿挫感。

在驾驶模式上，汉兰达提供了经济、标准、运动三种模式，日常城市中行驶标准模式即可，起步时没有延迟感，电机的反应速度很快。切换到运动模式，虽然车身重量较大，但提速依然表现出色，百公里加速时间可以控制在8.5秒左右。

底盘方面，汉兰达采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂组合，质感更加扎实，面对一些烂路能够更好地缓解震动。

智能辅助系统方面，汉兰达达到了L2级别水平，支持360全景影像以及全速自适应巡航功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。

尽管市场中中大型SUV越来越多，但汉兰达凭借其卓越的性能和口碑，依然保持着强大的竞争力。对于2022款汉兰达，你有什么不同看法和见解呢？欢迎留言分享。