本田CR-V车主用车感受:同级别车里,基本上算是无敌的存在

本田CR-V车主用车感受:同级别车里,基本上算是无敌的存在

申令琛 2024-11-26 汽车头条 169 次浏览 0个评论

本田CR-V车主用车感受:同级别车里,基本上算是无敌的存在

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本田CR-V车主用车感受:同级别车里,基本上算是无敌的存在

本人于2019年1月购入这款本田CR-V,短短千余公里,却让我对它有了深厚的感情。这款车型,多年蝉联全美SUV销量冠军,作为国内城市SUV的先驱,它的出现为市场树立了新的标杆。CR-V的陪伴,让我的驾驶生涯充满了乐趣与安心,有了它,我觉得余生都将与之相伴,共度美好时光。

本田CR-V车主用车感受:同级别车里,基本上算是无敌的存在

空间

空间宽敞,宽敞到何种地步?与众多SUV相比,CR-V的空间优势可谓无出其右。无论是前排还是后排,都提供了充裕的腿部和头部空间,为驾驶者和乘客带来舒适的乘坐体验。

外观

CR-V的前格栅装饰条设计更显力量感。从老款车型到现款车型,前脸的镀铬装饰条进行了全新的设计,使得整个前脸更加精致。18寸的双色轮圈,个性十足,既粗犷又不失细腻。轮胎选用的是米其林品牌,尺寸为235/60 R18,确保了车辆的稳定性和舒适性。

内饰

内饰设计同样出色。真皮座椅自动调节,为驾驶者提供了最佳的驾驶体验。倒车影像与倒车雷达的完美结合,使得新手司机也能轻松应对复杂的停车环境。除此之外,CR-V还配备了最新的HONDA SENSING安全超感系统,为驾驶者提供全方位的安全保障。

动力

CR-V的动力表现同样出色。运动感和科技感与成熟的越野性能相结合,使得它在同级别车型中几乎无敌。无论是城市驾驶还是越野探险,CR-V都能轻松应对。

操控

能量回收拨片的设计非常实用,使得驾驶者在行驶过程中更少踩刹车。在市区行驶时,右脚基本上只有两个位置,要么油门,要么刹车,不踩刹车时也会放在刹车上准备。

舒适性

市区过减速带时,CR-V的减震表现略逊于一些其他车型,但强于奇骏。在速度较慢时过较高的减速墩,可能会感觉到余震。而在开启自动巡航行驶到比较陡的下坡时,能量回收会介入,介入时会有顿挫感,但总体来说,CR-V的舒适性还是相当不错的。

油耗

CR-V的油耗表现也非常出色。百公里油耗在6到7个油之间,这个数字在市区中算是相当不错的了。对于一款SUV来说,这样的油耗表现已经非常优秀了。

(图片已保留)

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