奥迪，一家与“4”字结下不解之缘的汽车制造公司。奥迪的车标，由四个圆环组成，这四个圆环，实际上是代表由AUDIT、August Horch、DKW、Wanderer这四家汽车制造公司合并而来。这四个圆环，犹如四个车轮，共同驱动着奥迪汽车滚滚向前，缺一不可。

而奥迪引以为傲的四驱技术——quattro，其名字其实是意大利语中数字“4”的写法。说起quattro，就不得不提奥迪一款名为Quattro的车型。Quattro之前，奥迪曾凭借其在WRC Group B非铺装路赛段中的卓越表现，在赛车界留下了浓墨重彩的一笔。为了延续这一传奇，奥迪全资成立了quattro GmbH，这是奥迪的高性能运动部门。字母“Q”使用小写，是为了表明，没有如日中天的拉力之神Quattro，便不会有quattro公司的成立。

奥迪Quattro，一款基于奥迪80双门轿跑车平台的高性能轿跑，诞生于1980年末。搭载20 气门 2.1 升涡轮增压直列 5 缸发动机，这辆车凭借全时四轮驱动系统，以及通过自动感应前后轴打滑而锁定的Torsen中央差速器，大大提升了Quattro之四驱系统的性能。

1984年的奥迪Quattro，涡轮增压系统使得这辆车每缸两气门的SOHC引擎压榨出200匹马力，而1985年，奥迪在WRC比赛中，将这台赛车的动力催逼至500匹，可见这台发动机的潜力！

正是因为WRC Group B的激烈竞争，才催生了奥迪Quattro这一类的性能怪兽。而对于奥迪而言，Quattro的成功也直接推动了后续的RS系列，我们目前熟知的RS4、RS6，其实都是源于奥迪Quattro，尤其是RS4，因为奥迪A4前生正是奥迪80系列。

从1980年到1991年的11年间，奥迪Quattro街道版销量是11452台，平均每年销量只有区区的一千台。但正是这辆车在WRC比赛中的卓越表现，使得奥迪这个品牌在1980年代大放光彩，一个名不见经传的小车厂，翻身把歌唱，开始有一定的底气可以叫板宝马、奔驰。

图片中，展示了多款奥迪Quattro车型，它们彰显了奥迪Quattro在赛车界的辉煌成就，也见证了奥迪品牌的崛起。这些车辆，不仅是奥迪的技术结晶，更是奥迪品牌的骄傲。