丰田卡罗拉跨界车的诞生，看似一个简单想法，却令人好奇为何耗时良久。当卡罗拉轿车在半个世纪中凭借稳健安全的行驶风格树立口碑时，2022年的卡罗拉 Cross 作为其家族新成员，似乎水到渠成。

与稍显独特的丰田C-HR相比，卡罗拉 Cross 更显平易近人。它虽比C-HR长3英寸，但较RAV4短5.3英寸，保持了紧凑的尺寸，避免了狭小空间带来的幽闭感。凭借超过8英寸的离地间隙，它具备了SUV般的外观，比C-HR更显主流。虽然仍带有一些有趣的设计元素，如轮舱上方的明显车身线条，但总体上，它给人一种标准而稳健的感觉。

卡罗拉Cross的外观设计如雏菊般清新，而内饰则几乎是对卡罗拉轿车的完美复制——这并不是坏事。驾驶舱布局合理，配备了适量的物理开关设备，用于信息娱乐和气候控制。仪表板设计较低，提供了出色的前方视野。我的顶配XLE测试车上的接触点均为软质材料，但由于这款车以价值为导向，因此仍有许多硬塑料。我担心丰田可能在顶篷质量上过于节约成本，但考虑到这是试生产模型，我希望在10月卡罗拉 Cross正式上市时，能有所改善。

卡罗拉 Cross在载人和载物方面均表现出色。我身高6英尺，坐在车内前后均感到舒适，尽管可能不适合让三名成年人在后座上并排久坐。后备箱提供约26立方英尺的载货空间，与雪佛兰开拓者相当，领先现代科纳，但略逊于福特Bronco Sport。车内储物空间充足，有深邃的车门口袋、扶手下的小隔间，以及换档杆前的额外空间，部分车型还配备了Qi无线充电器。

然而，卡罗拉 Cross的充电设置可能是最令人困惑的。基础款L型车型在前面配备了两个USB端口，一个在空调控制下，另一个在中央扶手上。升级到LE和XLE则移除了中央扶手USB端口，取而代之的是前面的Qi设备和后排乘客的两个USB端口。考虑到当前车载无线充电的速度（或缺乏速度），我希望丰田能保留那个额外的USB端口。将无线Apple CarPlay或Android Auto与Qi垫结合使用，几乎无法获得正充电率，但幸好卡罗拉 Cross仅提供有线智能手机镜像。

除了USB端口的奇怪配置外，卡罗拉 Cross的内饰设计相当出色。

卡罗拉 Cross的其余技术配置与丰田的标准相符。7英寸触摸屏是L和LE配置的标准配置，而XLE则配备了8英寸的大屏。两个屏幕都运行丰田久经考验的Entune信息娱乐系统，虽然它可能不是最亮眼的存在，但具有足够的响应能力，并带有车主所需的大部分功能，从Apple CarPlay和Android Auto到SiriusXM卫星广播和亚马逊Alexa连接。九扬声器的JBL音响系统是可选的，效果非常好。

在安全系统方面，卡罗拉 Cross与卡罗拉保持一致，配备了一系列先进的安全技术。每个配置都带有前方碰撞警告、车道保持辅助、车道偏离警告、全速自适应巡航控制和自动远光灯。中档LE增加了盲点监控和后方交叉路口警报，而XLE则更进一步，配备了停车传感器和后方自动制动。这是一个坚实的技术补充，就像其他丰田车型一样，工作流畅而自信。

如果你真的需要全轮驱动，它是可选的，但大多数买家可能更倾向于选择更高效的前驱设置。

卡罗拉 Cross的驾驶感受可以用“平稳”来形容。即使是19英寸合金轮毂（全系列中最大尺寸）的XLE版本，也能很好地吸收路面起伏，几乎不向驾驶舱传递震动。在崎岖的路面上，它可能会稍显僵硬，但考虑到价格，我对这种跨界车的表现感到满意。满载的XLE AWD版本在后备箱中有两个成年人和摄像头设备时可能会有些吃力。

然而，额外的重量只会加剧卡罗拉 Cross的最大问题：动力不足。与借用相同动力系统的卡罗拉 S轿车相比，卡罗拉 Cross重了几百磅。它搭载169马力和150磅英尺扭矩的2.0升自然吸气直列四缸发动机，在平坦路面上能提供合适的加速度。但一旦遇到陡峭的斜坡，体验就会变得危险。因为无级变速器会提高转速，以维持或（如果您乐观的话）提高速度。放弃全轮驱动的重量可能会有所帮助，并在此过程中为您节省1,300美元，但在满载XLE AWD版本下，您可能会遇到一些挑战。

在远离山丘的平坦路面上，卡罗拉 Cross应该能恢复不错的燃油经济性。前轮驱动车型将返回EPA估计的31 mpg城市和33 mpg高速公路，而全轮驱动车型在29 mpg城市和32 mpg高速公路上也不会落后太多。

丰田卡罗拉一直是性价比的代名词，而卡罗拉 Cross的推出并未改变这一点。基础款2022款 Toyota Corolla Cross L售价为23,410美元，包括1,215美元的目的地费用，中间款LE售价25,760美元，XLE售价27,540美元。顺便提一下，这些价格是针对前轮驱动的；如果您想要全轮驱动，无论配置如何，都要额外支付1,300美元。

尽管对丰田耗时才将跨界车概念与经典品牌融合感到惊讶，但2022年的丰田卡罗拉 Cross显然证明了丰田在这方面的实力。这是一款紧凑型跨界车，极具价值，并为成年人和家庭提供了日常驾驶所需的装备。不久后，这些车型将遍布街头——除了崎岖的山地。